关于涵江城北的大学城问题探讨

芦苇 · 发表于 2020-7-6 15:58:06

小智叔公发表于 2020-7-6 15:54
感谢普及，这个是我没去了解的

莆田学院那边的规划要大气多了，交通，大学城片各片区职能规划都明了，再看涵江城北的规划，只能是一团糟，工业区，民房（保护区），安置房，然后就没有其他的了。

中雨 · 发表于 2020-7-6 16:00:44

本帖最后由中雨于 2020-7-6 16:01 编辑

小智叔公发表于 2020-7-6 15:43
我个人看法是觉得这个大学城主要功能还是帮助涵江城北的开发发展。西天尾没有什么明确的好处。因为毕竟梧 ...

大学城对涵江有没有好处，学生会不会去涵江消费，这当然现在也不知道，选择权在学生。问题是你起码得公平了，湄职院没有去涵江城区的直达公交车，晚上没有公交车，这就是逼着学生去莆田消费的节奏啊。
就说黄石吧，离涵江远吗？其实是很近的。可是，虽然涵江去黄石的班车和过路车很多，可是班车只是到涵江西站，去涵江城区的话，就得再花钱转车。另一个就是晚上没有去黄石的公交车。所以你看现在，多少黄石人会去涵江消费呢？
涵江火车站也是这样，花几个亿建好的火车站，居然没有配套的公交线路，逼得涵江人也得去莆田火车站坐动车。然后就陷入乘客少，涵江站停靠的动车也少，就这么的恶性循环着。虽然好几年后涵江去涵江火车站有了全程2元的212，但是涵江站也是彻底的萧条了。希望历史的悲剧不要重演。

芦苇 · 发表于 2020-7-6 16:03:29

本帖最后由芦苇于 2020-7-6 16:04 编辑

中雨发表于 2020-7-6 16:00
大学城对涵江有没有好处，学生会不会去涵江消费，这当然现在也不知道，选择权在学生。问题是你起码得公平 ...

还在纠结公交？湄职院对面的涵江唯一公交总站让你给吃了，这里会怕没有公交车？只是学校没步入正轨，还没开通罢了。涵江唯一新规划的天桥就是湄职院通到涵江公交北站的。

ptfcs · 发表于 2020-7-6 16:03:54

中雨发表于 2020-7-6 16:00
大学城对涵江有没有好处，学生会不会去涵江消费，这当然现在也不知道，选择权在学生。问题是你起码得公平 ...

ZF还是偏向西天尾的。估计是觉得西天尾可以叫莆田。涵江只能叫莆田涵江。

中雨 · 发表于 2020-7-6 16:09:35

芦苇发表于 2020-7-6 15:49
公交没啥好纠结的，涵江公交北站就在湄职院的对面，只要有需求，想要几路有几路，目前湄职院没进入正轨， ...

有你说的这么容易吗？涵江火车站经过涵江城区去莆田火车站的公交车会没有需求吗？公交公司都把线路报上去审批了，可是人家就是找理由不批。

倾尽年华终是梦 · 发表于 2020-7-6 16:11:54

总是不肯接受现实
如果未来肯发展，开发，自然会变新区，但我说的是从过去到现在还是望不到未来。画饼充饥并不可取。
涵江的中心还是在塘北高林街一带。
至于你说没去实地看过。我就是那周边的人，包括一些朋友也是。
虽然我们也希望可以开发起来，但实际情况就是领导并不重视开发。你肯定要说循序渐进，十年或是二十年？
涵江大学城，没错是涵江领导去争取到梧塘，但争取来，不开发。有什么用？
就拿简单来说，荔城区这边，西天尾周边打着大学城名义，地块卖了多少了？配套安排了多少？而涵江大学城呢？
松西拆迁，没钱拆一半烂尾。工科学院直接没掉，至于地块和开发配套，听都没听过，难道就靠一个梧塘街道？
至于你说就近消费，大学城周边有店面吗？就梧塘那几个店面能消费什么？买买奶茶零食？买衣服？
稍微要吃个饭都没像样的餐厅，更别说商场。虽然去万达很远，但你也说了，现在湄职院有直达公交车，坐到新宜鑫天地不远吧？如果荔城区九华广场甚至綬溪这边能有商场，更多的人也会选择到这里。实话而已
我并不嫌弃自己的区域，但涵江大学城比不过其他区肯去开发肯规划，这就是事实

中雨 · 发表于 2020-7-6 16:12:01

芦苇发表于 2020-7-6 16:03
还在纠结公交？湄职院对面的涵江唯一公交总站让你给吃了，这里会怕没有公交车？只是学校没步入正轨，还没 ...

我要说公交，你要说天桥。说得好像你都有权利批复公交线路似的。

小智叔公 · 发表于 2020-7-6 16:12:06

芦苇发表于 2020-7-6 15:58
莆田学院那边的规划要大气多了，交通，大学城片各片区职能规划都明了，再看涵江城北的规划，只能是一团糟 ...

涵江他想发展雪津地块必须把北部工业调整，前几天不是刚发了一个调整后的图了嘛，删去了差不30%工业用地，我估计这种事情接下来会继续发生，你看那个9号要拍卖的涵江芳山地块，也是工业用地刚改的，旁边也是工厂工业用地准备拆了建小学，所以有时候看涵江的规划图是很玄学的，基本是想干嘛直接改，我相信涵江北部工业用地还是会一改再改……

芦苇 · 发表于 2020-7-6 16:12:38

中雨发表于 2020-7-6 16:09
有你说的这么容易吗？涵江火车站经过涵江城区去莆田火车站的公交车会没有需求吗？公交公司都把线路报上 ...

合着那公交站建着玩的？学校总共才搬过来几个人？加上疫情，基本和没搬迁一样的。随着学生增多，路车陆续开通是必然的事，纠结这个不知道脑袋想什么的。

芦苇 · 发表于 2020-7-6 15:40:34

说到了重点，涵江没有一个长远的规划，都是见招拆招的，涵江在这规划工业区，也就是说涵江本身不看好大学城片区的。就算未来这片发展了，但由于前期的这些规划，后期发展局限性是什么样子，又不是不可遇见的。到时候再和主城区那样拼命挪工厂？？？？？？？？？？

ptfcs · 发表于 2020-7-6 15:36:01

大学城不管有没有什么品牌大学也没资格和外面城市的大学名气比。但有一点肯定，那就是带来了片区改造的活力，促进那边地产界发展，本很难有作为的梧塘和西天尾山脚下却迎来了开发。至于后期能开发什么程度还得看政府投入和地产商，换句话说政府起了引导，真正受益的是荔城西天尾，涵江只是个配合角色。从储备的拍卖地块和前几天拿地的情形都能看得出。还有个受益点就是市区的旧学校。这些地又是一大笔收入。没有大学城的引入。北向 ...

芦苇 · 发表于 2020-7-6 15:31:41

新工科不在的话，华佳彩高林街一通，肯定是往涵江合流，湄职院孤立一专科院校是不可能发展出成熟片区，只能顺流往涵江城区合流，大学城片区就是两个字“凉凉”，沁后更不可能往这边合流，只能往莆田学院主校区合流。一个关键就是新工科产业学院有没黄，还有湄职院中专（枫林那一片）是不是也会搬过来，要不靠现有的半个湄职院是撑不起大学城的。 ...

芦苇 · 发表于 2020-7-6 15:20:14

哈，兄弟想法有点意思！片区好不好看规划，你要认真研究涵江城北那个规划，估计你也不会这么没天没地瞎吹！沁后那边虽然属于涵江的，但莆田学院的整体还是在西天尾那边，沁后的发展会依托着莆田学院那边荔城的大学城发展，和湄职院这边会相对脱钩的。再看湄职院这边，梧塘镇街道那一片，东福、西庄、霞楼列入了历史乡镇保护，说白了就是拆不起系列，不能开发了。那湄职院这边剩下可开发的就剩下霞楼，松西，梧梓那一片农田了。梧梓 ...

中雨 · 发表于 2020-7-6 15:02:46

据我所知的大学城开往涵江城区的公交已经有2条在规划了很快就要投放了，车皮是天蓝色的，我只能透露这么多，一条走涵江医院的六一西路，一条也暂时走六一西路，后续路线不一样，所以这个你们不用担心，退一步说就算公家不去做，你当人民不会做选择吗，人民也会过去赚钱的。所以这个压根就不是问题所在，涵江政府稳稳着呢。莆田市也会有安排的。
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