【I未来】莆田城市南扩——黄石的崛起和未来发展方向

贫僧吃嫩草

　　莆田城市南扩——黄石的崛起
　　
　　黄石镇地处莆田市东南方，是规划中的荔城新区中心，总面积61.5平方公里，辖36个行政村、2个居委会，本地户籍人口达15.3万人。全镇土地总面积61.5平方公里，镇域水陆交通发达，自古作为兴化名邦人民朝拜妈祖的重要通道，是莆田市有名的交通要塞。
　　
　　目前，福厦铁路莆田站、商贸物流园区、莆田工艺美术城、鞋业服装城、石材加工区、黄石工业园区、荔港大道等重点项目已纷纷建设竣工，立足开发优势，把握海西建设契机，区域交通枢纽中心作为功能定位，通过“十一五”的战略目标从而加快了发展方式转型，加快了发展二三产业，努力打造“区域工商贸一体化物流中心”，从而，实现区域经济社会又好又快发展。
　　
　　从目前莆田城市的规划与发展情况来看老城区主力南拓争取早日与黄石片区（即荔城区新区，荔城区政府所在地，莆田火车站、物流中心、会展中心）连接成片，从目前情况看木兰溪北岸开发热度高，基础设施完善。将来几年重点开发北岸区块的是商业地产，是地产商的角逐交锋之地，也是莆田城市新名片之一，这里将是商务及高尚住宅集中区，未来莆田核心区。沿线已基本连成片，新城规模化。南岸目前零星开发，靠近南岸沿岸一带农村自建房子密集度高，开发成本大，估计未来将成为城中村，反而接近黄石区域优势比较大将会优先发展轻工业与地产住宅等，几年之内黄石片区北上基本连成片时就会有立竿见影的改变。
　　
　　黄石片区未来发展方向
　　
　　依据莆田市的整体规划来看，黄石片区是城市展示平台区及宜居住宅区。从城市面貌的改变上看，未来5到8年内：黄石的变化将是惊人蜕变，由乡村集镇迅速向新兴城市转变，城市常住人目前约为8万人有望达到20万人。黄石片区，将是未来几年市政建筑密集区也是莆田做大做强的展示平台区，交通枢纽区，物流中心区。目前展示平台方面有：工艺城、鞋服城，准备建设有海西中药城、汽车展城、会展中心。交通：福厦高铁、向莆高铁，福厦高速、莆秀高速、荔港大道、涵港大道、城港大道、莆兴路等多条主干道汇聚。物流中心：莆田火车站位于秀屿区与黄石交接地带，目前建设中莆兴路与荔城区新政府地址的迎宾大道路程约3公里，直通黄石片区（荔城新城中心）。物流中心区位优势明显，将落户多家大型物流企业。秀屿区也将按北接火车站融入黄石片区。在建的城市后花园土海湿地公园与黄石片区远景规划（到2020年）连成片。
　　
　　黄石宜居住宅区主要是指青山片区的新开发区域，目前已有楼盘在建，其中正大锦城项目占地120亩，北起谷城西路，南依青山公园。新法式建筑及园林演绎90平方米到180平方米多种格局美宅。立体式的园林景观以及泛会所设计，舒适宜人的人文住宅新区。规划打造黄石人文主义新城，缔造黄石居住之心。

百年树袋鼠

黄石只能作为一个卫星城来发展，城区不会扩到那边的吧

海霸王

黄石未来发展确实值得期待！不过具体发展速度要看莆田市政府对木兰溪板块的开发情况

贫僧吃嫩草

百年树袋鼠 发表于 2013-1-11 08:47
黄石只能作为一个卫星城来发展，城区不会扩到那边的吧

荔城区政府已经要搬到ECO隔壁了

一见中枪

看好黄石哦。

不可一世

有一个问题值得关注，那就是旧镇区和新镇区，被一条荔港大道阻隔，
这条路车流量极大，严重阻碍新旧两区交流，必须打破这种封锁。
否则对新区发展十分不利

蛙啦啦

太遥远的未来

贫僧吃嫩草

不可一世 发表于 2013-1-11 11:52
有一个问题值得关注，那就是旧镇区和新镇区，被一条荔港大道阻隔，
这条路车流量极大，严重阻碍新旧两区交 ...

应该是在荔港大道的右边发展比较好，左边比较不好吧，看ECO等项目出来后能不能起到带动作用

小米米

黄石应该弄个产业区之类的，发展壮大起来