关于向莆铁路莆田始发车问题

兔爷

才高三的楼主，能想到这些有这样的逻辑很不错了！不过，无虾米说得比较符合我们市的现状，莆田的确需要一个始发站，每次出门各种惆怅！

放开你的手

怎么没有下文了，好看，比网游小说还好看。

浅唱心情

莆田就春节人流可怕了一点

11路车

作为一名高三学生关心莆田实事还是值得赞许的

daxiecs

无虾米 发表于 2013-1-10 19:00
念你 是 高三的 小屁孩~~~~~~~~~~~本着  要 爱护 祖国的未来花朵的理念   我就不喷你了~~~~~~~~~

但是 ...

和学生一般见识~~气度啊

停车坐爱枫林晚

有图有真相！无虾米向我们证实一个福州无耻的事实，自顾自私强拉客源，挣莆田人的钱！坐等向莆铁路通车后排班表！！

莆田公鸡

停车坐爱枫林晚 发表于 2013-1-11 09:15:39
有图有真相！无虾米向我们证实一个福州无耻的事实，自顾自私强拉客源，挣莆田人的钱！坐等向莆铁路通车后排班表！！

关于福州抢线路什么的我不纠缠，说实话我也不了解那段历史，我只谈关于始发车的问题，真没想到会这样。。。

灰太狼

唉无奈！！

莆田公鸡

呵呵。。。无虾米同志，我觉得没必要再单独回复你了，你对我的对话已经偏离了轨道，甚至夹杂许多人生攻击的侮辱性语言（虽然你好像一向这样）

有人要说我清高了是吧，呵呵，说吧，说实话，学生的心思还真不那么复杂。

本来发这贴的目的是想纠正一下大家对始发车的错误观点，回到最初的问题，始发车需要拥有一系列的条件，如客技站（存放列车）、机务段（存放机车）、动车所（存放动车组列车）等等，这些都是很高的要求。（当然不排除全国有奇葩）。现在的情况是，福州动车所早有了，厦门动车所在建。铁道部是不会大方的在莆田在建一个的。所以莆田想有始发车就只能看能不能开行南昌--莆田的立折线路。，或者是开行套跑，给莆田一个名分，例如：南昌--莆田--厦门--莆田--南昌。

当然，我也希望莆田有始发车，再说客流，我上面说了，莆田客流大不假，但是依旧有比莆田大的客流，上面举的16列往上海方向的列车在泉州停15列在莆田停12列就是例子。（千万别说我替泉州说话）。

好吧，关于铁路方面我不想多讲了，讲多了又有人要喷了。肯定有人会怀疑我的学生身份和为什么知道这些。

首先，本人的确高三，刚开始发帖加上“莆田高三学子”本来是为了避免把我看成FZ方面的间谍而喷我，事实证明我错了。。。

关于铁路，我不敢说我是一位资深的铁路迷，但至少对铁路通过这几年的学习还是有一定了解的。我这种程度在车迷界算是一般的，3年的乘车运转里程一万公里多也不算多。也许有人会怀疑我的爱好，不用怀疑，如果你实在不信你可以去各大车迷论坛逛逛，千万不要对我的爱好再喷了，爱好是个人的，就像有人喜欢网游、有人喜欢自行车一样，我的爱好是：火车。


楼上的那个说学地理的是说我吗？如果是的话，不好意思，地理是我六科中最好的一科，而且我认为正是由于爱好铁路，才会使我的地理学的好。

我觉得我现在眼光要长远一些了，我发此贴原先目的是想说莆田拥有始发车的可能性非常小，然后再说一说拥有始发车的条件（或者说是普及铁路知识），但并不排除开始发车的可能。我不是在为自己开脱，只是一开始根本没想到会这样，在比说明一下，免得到时候向莆开通的时候有人喷我。


最后，不希望该帖变成一个没有硝烟的语言战场。。。

莆田公鸡

lcb 发表于 2013-1-10 22:38:17
楼主高三就有这样的水平，让我等步入社会10余年的人深感惭愧啊。

因为个人爱好，勿喷