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[原创观点] 高架+环城,才是解决拥堵的最佳方案

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发表于 2023-4-23 10:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 凤凰山伯爵 于 2023-4-23 10:39 编辑

莆田市区多面环山的地貌   决定了进入市区的道路   集中在不多的几条主干道上   所有进出市区的车辆   都要先通过这几条主干道  分流到各条道路   再分流到各个角落
相对集中的车流量   加上几百米一个红绿灯   拥堵就不可避免
这种情况,加一两个车道解决不了根本问题   红绿灯还在  同方向车流量一样
最好的方式   建环城快速道   或者环城高架   车流量在市区入口时就分流到不同方向   再从不同方向到达不同角落  不会挤在同一通道
还有一个   就是建高架桥    比如从莆涵大道下来   要进入市区   要过荔园路交叉口  延寿路交叉口等   以及几个红绿灯 如果搞一个高架   连接莆涵大道——东圳路——荔城大道   中间搞两个下车口    整个速度就快了
再比如   天九湾——-八二一中路——九华医院   搞一个高架桥  这个方向也会减少车辆聚集
一样的   从莆田二中——荔城大道——南湖公园一带也搞个高架桥   城北的拥堵也会缓解
**们不是不懂   要不要做事罢了    有没钱搞罢了




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发表于 2023-4-23 11:53:31 | 显示全部楼层
小破城市几脚油门市区就到头了,搞什么轻轨,浪费钱。

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发表于 2023-4-23 11:20:16 | 显示全部楼层
高架桥是最好的选择

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发表于 2023-4-23 11:20:26 | 显示全部楼层
不知道会不会影响轻轨?

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发表于 2023-4-23 11:21:11 | 显示全部楼层
莆田农村思维,已经远远落后宁德了

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发表于 2023-4-23 11:21:34 | 显示全部楼层
没钱都是扯蛋

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发表于 2023-4-23 11:21:59 来自手机 | 显示全部楼层
关键差钱哦

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发表于 2023-4-23 11:22:06 | 显示全部楼层
原来说的环城高速,也是纸上谈兵,最好还是高架桥,直接分流

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发表于 2023-4-23 11:24:35 | 显示全部楼层
搞轻轨,不如先搞高架,在莆田出行,有车的还是开车啊

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发表于 2023-4-23 11:29:11 | 显示全部楼层

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发表于 2023-4-23 11:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
建设规划制定很多人会,但能结合实际的不多,没钱谈怎么建那就是扯蛋了
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