本帖最后由 jieki2017 于 2017-4-6 12:04 编辑
1月3日,莆田市委巡察办根据市委主要领导的批示精神,第一时间协同市纪委、市委组织部,在全市范围抽调12名业务骨干组建市委专项巡察组,召开专项巡察动员部署会,明确责任分工和任务要求。1月5日,巡察组启动对宁海新桥工程建设情况开展为期20天的“点穴式”专项巡察。专项巡察组严格按照巡察有关要求,依规依纪开展巡察,积极探索创新方式方法。巡前,制定了巡察工作方案,根据干部工作专长细化分工,分成4个小组,每个小组由1名副处级领导带队,分别对项目前期、招投标、征地拆迁、建设监管等方面开展调查。巡中,通过调阅资料、个别谈话等掌握面上情况,分析找出存在问题;通过受理举报、实地走访、延伸检查等了解深层次问题。巡后,及时向市委巡察工作领导小组汇报巡察情况。
此次巡察涉及荔城区、涵江区、市交通局、市水利局等单位,巡察发现一些单位和领导干部在工作中仍存作风不扎实、“拖懒散慢”等问题,特别是个别单位和干部自己不干事,却妨碍他人干事的现象;还发现个别干部涉及违纪违法的情况。同时,也发现领导干部认真履职,及时动员布置、协调解决困难问题的正面典型。2月27日,市委“五人小组”听取了专项巡察汇报。3月2日,按照市委要求,市纪委副书记、市监察局局长专题约谈荔城区委书记,传达市委指示精神,移交巡察有关事项,要求荔城区认真整改,严肃问责相关责任人,弘扬“马真”精神,加大项目攻坚力度。市委巡察办将每半年组织开展一次“回头看”,督促有关问题整改落实到位,促进宁海新桥项目早竣工、早通车。
通过巡察,莆田市各有关单位都进行了认真反思剖析,全力加快项目建设。春节前,宁海新桥涵江段全面竣工通车,荔城段完成便道建设并通车。特别是荔城区通过总结经验教训、核实问题症结,查找原因所在,认真抓好整改工作,完善项目工作制度,于3月15日向市委提交了整改方案和问责相关责任人的处理意见,问责相关责任人14人。当前,荔城区正在倒排时间节点、明确责任单位和责任人,全力推进征迁、安置房和连接线建设等工作,力争于2018年12月底前实现宁海新桥(荔城段)项目的全面竣工。(莆田市纪委)
宁海新桥于2012年4月25日开工建设,总投资3.08亿元,连接涵江区镇前村和荔城区黄石镇桥兜村,北接涵黄公路,南接在建的涵港大道,属莆田市综合交通规划中的“三纵四横”快速路规划的重要组成部分。
2015年7月,主桥合龙并通过验收,标志着大桥全面转入桥面及附属工程施工阶段。2015年9月,宁海新桥涵江区段的连接线合龙。本应同期建成合龙的荔城区段接线段,却因征迁困难,项目停滞,由此开启了全线通车的“慢牛”之路,至今未能通车。
宁海新桥全长约1.2公里,采用一级公路兼顾城市快速路标准建设,设计速度80公里/小时,桥梁宽41米,双向八车道,沥青混凝土路面。宁海新桥建设对完善省道路网布局,提高湄洲湾、兴化湾港口集疏运能力,促进区域经济发展等具有重要意义。
宁海新桥另一大作用是保护宁海古桥。古桥是全国重点文保单位,有700多年历史,但因不堪过往车辆重压,已被列为危桥。在古桥下游新建宁海新桥,将极大分流古桥的交通压力,保护珍贵的古桥文物。
柯金国调研宁海新桥连接段项目建设
4月5日,区委副书记、区长柯金国带领区交通、项目督查办等相关部门负责人来到黄石镇调研宁海新桥连接段项目建设情况。副区长朱朝光一同参加。
在宁海新桥连接段项目建设现场,柯金国详细询问连接段主线工程征迁安置情况及工程建设进展情况。柯金国指出,黄石镇项目多、征迁任务重,当前,要集中精力统筹推进重点项目,真抓实干,有效落实项目推进各个节点。柯金国要求,相关部门要从大局着眼,从具体事情着手,从加快进度着力,兼顾各方利益,将困难逐个击破;要加大宣传力度,让群众支持连接线建设,营造项目建设良好氛围;项目建设指挥部要加强调度、加强协调、加快推进,每个阶段必须按时间节点能快则快推进;在项目建设过程中,相关部门要强化要素保障,认真做好优质服务,为项目建设创造良好条件,争取项目加快推进。
据了解,宁海新桥连接涵江区镇前村和荔城区黄石镇桥兜村,北接涵黄公路,南接在建的涵港大道,属莆田市综合交通规划中的“三纵四横”快速路规划的重要组成部分。宁海新桥连接段及水利项目涉及江东村拆迁户255户,建筑面积约3.8万平方米,其中宁海新桥连接段共有拆迁户59户,水利项目共有拆迁户196户,截止4月5日上午,共完成签约223户,其中水利项目完成171户,完成87.25%;宁海新桥连接段项目完成52户,完成88.14%。
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