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【金海湾中心 说莆田】为什么莆田公交价格降不下来?

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发表于 2015-9-21 09:30:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
  {21-20}莆田很“神奇”,四线的城市,二线的房产价格,公交车价格和一线城市平级。为什么?房产和二线城市差不多,对老百姓还说的过去,因为莆田很大的一部分都是平民,买房的较少。但是公交车最贵,实在是对不起老百姓。5元7元,10元12元都有,甚至最远公交线路居然全程15元!这样的公交价格可以从莆田坐车到福州南了,还有起步价2元的公交车都很多。我想问的是:既然公交化改造了,为何公交车价格简直和长途大巴一样贵?!

  {21-101}公交是公交不是盈利性机构,举一个例子:某先生要去莆田火车站坐动车,而这位先生家住市检察院附近,这位先生想坐23路公交车,23路公交车从市检察院到莆田火车站5元/人次,如果他一个人去坐动车,去一次5元,回来一次5元,一共要花10元公交车费,某先生如果一家三口去旅游,那么去莆田火车站一次要15元,一个来回需要30元!这么大的费用,老百姓简直花不起啊!个人认为,起步价要更改为1元,分段收费建议更改间隔一个区或一个镇间隔收钱,城乡公交但是也会走城区的公交线路,比如3路,建议降价至凤凰山到赤溪红绿灯1元钱,赤溪红绿灯到安仁2元钱,南少林路口到涵江3元;纯属城乡线路,比如20路,建议降价至公交东站(莆田汽车站)到黄石工艺城1元,到秀屿区政府2元,到东峤3元,到埭头4元,再举个23路为例,建议价格降价至萩芦到梧塘,1元,到西天尾2元,到市检察院3元,到金海湾酒店4元,到莆田火车站6元;如此算来,价格下降了一半,老百姓不用为莆田公交价格高而发愁。

  {21-121}不要跟我说什么市区公交是政府补贴的,城乡公交不补贴。像欧美发达国家,什么全民医疗,小学到高中全民免费,带全薪休病假什么的。比起这些福利,城乡公交补贴算是很小很小的小事了。

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发表于 2015-9-21 09:32:23 | 显示全部楼层
福州真是1块钱环城,在莆田都可以坐到湄洲湾吧

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发表于 2015-9-21 10:08:53 | 显示全部楼层
一句话还是莆田市政府没钱,泉州公交也不便宜

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发表于 2015-9-21 10:42:16 | 显示全部楼层
莆田公交好像都是私营,难怪会贵

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发表于 2015-9-21 10:42:49 | 显示全部楼层
市区公交政府补贴,城乡公交不补贴  

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发表于 2015-9-21 11:34:41 | 显示全部楼层
周末去了下福州
公交车都是1元的
1元 1元 1元 1元
从北站到金山
很远啊,1个多小时
差不多是莆田到仙游了吧

1元和10元比
真是1:10
莆田收入还比福州少个30%呢

哎,水深火热之中啊

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发表于 2015-9-21 11:50:03 | 显示全部楼层
上海的公交几乎都是2元的

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发表于 2015-9-21 15:39:10 来自手机 | 显示全部楼层
你怎么不说福州买套房子要两百万呢?福州政府有钱,莆田财政穷,怎么比?去算鸡毛一样的公交车费,你天天坐几趟长途吗?

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发表于 2015-9-21 15:47:36 | 显示全部楼层
上学的时候听外地同学说他们那边的公交才几毛钱

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发表于 2015-9-21 17:22:54 | 显示全部楼层
不说太多没谱的事情,大家就好好思考一个问题,这种情况是中国的普遍现象么?至少我去过很多城市,像莆田公交这么奇葩价格的地方,真是少之又少!比如像福建南平的光泽县公交,前几年才6毛钱全程,这几年才涨到1元多。政府如果口袋里真没现金,还可动用很多政策进行补贴,多元化经营城市交通,这和当地政府有没有关注民生,切实工作落到小处有极大关系!再说了,都说要想富,先修路,修路本身并不会让所有人富裕,但是有了良好的交通系统,才会增加市民的活动时间和活动半径,真正盘活很多商圈与景区。想想莆田的公交车,晚点家常便饭,价格贵到你跪了!你还有欲望出行么?没小毛驴和私家车的人就免谈了吧!
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