本帖最后由 南洋大道 于 2013-4-25 15:04 编辑
从袁锦贵任期开建的四条通港大道后 后面杨根生和梁哥任期的这几年内 莆田似乎都没规划什么新的城市路网 各领导的侧重点都不一样 今天看了一条新闻:
年度投资6亿 18条路“白改黑”今年,莆田还将继续对荔涵大道、324国道西天尾段、胜利路、天妃路、南园路、凤凰路等道路实施“白改黑”沥青路面改造,形成一个“沥青路面圈”。全市计划建设18个“白改黑”项目,其中开工项目9个,竣工项目9个,年度计划投资6亿元。
投这么多的钱去白改黑 还不如去新建几条城涵、城黄和涵黄之间的路网大通道 比如西天尾和新度完全可以再细化路网
下面根据一些观察 比划莆田未来可能的路网走向趋势
下图木兰大道是已知的规划
注意看黑色字体 软件不知怎么了 颜色调不过来 天妃路这条是根据ECO效果图和实际的卫星图推出的 可能会和莆兴路相通 到达莆田火车站 也是通向秀屿的一条捷径 工艺城前面的这条莆笏路已经很堵了 胜利南路 这条是城黄一体的关键吧 也是新度由城郊变城里的一条大通道 学园路和八二一大街也是可以再延伸下来的 这个估计还要看日后莆田发展情况来决定 总觉莆田这几年路网修得太慢了
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