恕我直言，滨溪路设置两个车道，不够！可能煮碍城市发.....

FZESFW · 发表于 2019-4-13 10:23:07

芦苇发表于 2019-4-13 10:18
没有规划的脑子就别喷规划的事，拜拜，傻子一个。

我在想有多少人骂你~哈哈哈~~~~你去过福州吗？断章取义好玩吗？

木兰溪边等你 · 发表于 2019-4-13 10:25:23

确实小了

FZESFW · 发表于 2019-4-13 10:50:29

gghi 发表于 2019-4-13 10:09
屌丝不屌丝你心里清楚很民百的说你肯定就没车

可能是他们搞得吧，所以。。。。

FZESFW · 发表于 2019-4-13 11:01:08

本帖最后由 FZESFW 于 2019-4-13 11:05 编辑

ICANHUI 发表于 2019-4-12 11:14
荔园路隔那么近，注定滨溪路只能是次干道，双向4车道

信我，以后滨溪路会是主干道。滨溪路若是次干道，这说明木兰溪得价值没有真正发挥体现。

FZESFW · 发表于 2019-4-13 11:35:26

莆小善发表于 2019-4-12 14:01
起码6车道，不然堵死了

像我这样的车主，更喜欢开沿溪的路段。

FZESFW · 发表于 2019-4-14 13:20:49

zhzhwch 发表于 2019-4-12 09:50
万科开发的靠溪楼盘1期、6期都预留足够的空间休8车道了，垃圾ZF在6期面前给某荣加一排房子，完全堵死后期扩 ...

只能牺牲绿化~

木兰晚风 · 发表于 2019-4-14 18:03:25

主要是拆迁要费用啊！！能省则省

木兰溪漫步 · 发表于 2019-4-14 18:12:18

想多了，滨溪路边上还有一条双向10车道的玉湖路，通了走滨溪路的就少了。

FZESFW · 发表于 2019-4-14 20:46:42

本帖最后由 FZESFW 于 2019-4-14 21:06 编辑

木兰溪漫步发表于 2019-4-14 18:12
想多了，滨溪路边上还有一条双向10车道的玉湖路，通了走滨溪路的就少了。 ...

我觉得按照你现在想法，我也觉得现在双向10车道是完全够的，那只是现在。记住，重点来了，因为整条木兰溪（南北岸）还没正在开发，记住这一点。现在没压力不代表未来没压力。就跟本来好好的文献步行街拆了成路的时候，人们便剩下回忆。

FZESFW · 发表于 2019-4-14 20:49:47

本帖最后由 FZESFW 于 2019-4-14 21:52 编辑

木兰溪漫步发表于 2019-4-14 18:12
想多了，滨溪路边上还有一条双向10车道的玉湖路，通了走滨溪路的就少了。 ...

举个例子，福州台江万达这里，一个双向10车道和靠江的【（内测双向2车道1道停车+外侧双向4车道+）】总共靠江双向7车道，合计该区域有17个车道，都未能满足车量通行，该堵车的堵车。交通布局应该是长久之计，该预留的地方预留，千万不要设计太紧凑，一旦无能满足交通压力，又没有地方可扩道路的条件下，要么堵车要么把休闲的景观带铲平。猎豹截图20190414214917.png

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