湄洲湾港口铁路支线扩能改造工程正式开通运营

小米4

　　日前，随着47709次货物列车从莆田东站驶出，湄洲湾港口铁路支线扩能改造工程正式开通运营，为东南沿海港口集疏运体系打通关键“微循环”。
据介绍，湄洲湾港口铁路支线衔接东吴作业区、国投湄洲湾煤炭码头和罗屿作业区，是东南沿海大宗散货 集 疏 运 的 重 要 铁 路 通道。改造前，该支线共有13条到发线，存车能力有限，年运量约 1200 万吨。


近年来，随着莆田港口吞吐量快速增长，既有线路存车能力与列车接发能力趋于饱和，运力瓶颈日益突出。为打通疏港“梗阻”，湄洲湾港口铁路支线扩能改造工程于2025年9月启动，在既有莆田东站、东埔站和度下站实施精准扩能，新增5 条到发线、1 条机车待班线和1条机待线，并全面升级全线信号系统。开通后，该 支 线 初 期 年 运 能 将 达1500 万吨，远期可提升至1650万吨，将进一步畅通内陆腹地与沿海港口的物流脉络，让港口货物“进得来、出得去、走得快”，助力我市“亿吨大港”建设。

笔记本

高铁一响，黄金万两

疾风

不会飞的猫