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[工程进度] 莆田城西北快速路设想方案及标准

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发表于 2024-9-17 09:07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 遥望江山 于 2024-9-17 12:19 编辑

从 涵江萩芦收费站---莆田西收费站
全程不设红绿灯。限速80公里每小时
道路标准为两边各3车道+紧急停车道。
硬件为6车道高速路标准,但是不纳入高速网络
作为城市快速路免收费。
摩托车三轮车禁止通行
中间设
1、萩芦镇区 互通
2、铁路桥(涵港大道)互通
3、少林街互通
4、洋西互通
5、延寿互通
6、凤凰山(文献路)互通
7、广化路互通
8、福厦路互通



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发表于 2024-9-17 10:11:06 来自手机 | 显示全部楼层
绕城高速都多少年了,连个鬼影子都没见到

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发表于 2024-9-17 10:47:32 来自手机 | 显示全部楼层
1.又不让摩托车三轮车上,还带应急车道,然后还按高速路标准施工,全程不设红绿灯,这和莆田西高速有啥区别?又想享受高速路的高速便捷,又不想缴纳任何费用这不是白嫖么?
2.既然都到莆田西了为啥不跨溪和木兰大道互通?
3.把应急车道改为摩托车专用道不就好了?免费的路为啥只能小车上不让摩托车也上岂不更好?

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发表于 2024-9-17 11:20:26 来自手机 | 显示全部楼层
七年的记忆 发表于 2024-9-17 10:47
1.又不让摩托车三轮车上,还带应急车道,然后还按高速路标准施工,全程不设红绿灯,这和莆田西高速有啥区别 ...

快速路限速80,摩托车不安全

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七年的记忆 学城港大道啊,限速80旁边用护栏隔个摩托车专用的辅道出来不就完了?  发表于 2024-9-17 11:27

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 楼主| 发表于 2024-9-17 12:12:17 | 显示全部楼层
七年的记忆 发表于 2024-9-17 10:47
1.又不让摩托车三轮车上,还带应急车道,然后还按高速路标准施工,全程不设红绿灯,这和莆田西高速有啥区别 ...

在莆田西收费站口,跟福厦路有立交互通。没有好的线位接木兰大道,
可以通过华林工业园的腾飞街联上木兰大道。

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 楼主| 发表于 2024-9-17 12:16:11 | 显示全部楼层
七年的记忆 发表于 2024-9-17 10:47
1.又不让摩托车三轮车上,还带应急车道,然后还按高速路标准施工,全程不设红绿灯,这和莆田西高速有啥区别 ...

如果不禁摩,那就要设辅路,
这条路挂在半山腰,
摩托车没有必要爬半山腰

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发表于 2024-9-17 14:20:44 | 显示全部楼层
莆田zf没钱,一切都是画大饼

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发表于 2024-9-17 22:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
城北城西没地块了 政府不会花那么大代价去修这条路滴
有这钱修条**路到木兰大道的跨溪主路不好吗 也可以缓解荔园路的拥堵又能拉大市区框架

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发表于 2024-9-18 02:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
轻轨画个大饼,吃十年能不能吃完?

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发表于 2024-9-18 08:11:37 | 显示全部楼层
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