打通秀永高速
直通高铁站
莆田南高速出口
正式亮相
...
01、莆田南高速出口,选址这里!
近日,有莆房网网友爆料,一组莆田南高速路口规划方案效果图(仅参考),目前收费站、管理处已经全部开工的消息,引发网友关注讨论!
▲莆田南高速收费站、管理站(仅参考)
据悉,秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程,互通主线为既有的秀永高速,匝道合计4.209公里,设计速度40—60公里/小时,双向四车道20.5米,设置4进6出收费管理站一处,工程总投资18000万元。
▲莆田南高速出口
建成后将实现“高速+高铁”快速转换,进一步完善莆田火车站集疏运体系,扩大高速公路辐射范围,服务群众便捷出行,提升城市形象。
▲莆田站互通交通规划
莆田站互通及连接线项目是省市重点项目,建设内容包括秀永高速莆田站互通和连接线,项目全线共有8座桥梁施工,桥长共2.3公里,是市区与莆田火车站、秀永高速公路互联互通的重要通道。项目分为两期实施;
一期工程为城港大道上的凌厝立交匝道、连接线,八二一大道上的连接线匝道三部分,线路全长9.38公里,总投资10.12亿元,项目于今年1月26日正式通车。
二期工程为秀永高速莆田站互通,与秀永高速公路相连,主要解决从高速路口便捷进莆田火车站的需求。
▲莆田高铁站互通航拍 [放大可见]
02、莆田“大一环”高速规划亮相
在《莆田市公交提升专项规划(2020-2035年)》中,未来莆田市域范围内形成“一环三横四纵”的高速公路网布局。其中:
“一环”为由城北绕城高速公路—莆炎高速公路—沈海高速公路和莆永高速公路四条通道围合而成高速公路环;
▲莆田一环绕城高速规划
“三横”为莆永高速公路、莆炎高速公路(三江口至埭头段)预留埭头—南日岛高速公路、莆炎高速公路;
“四纵”为沈海高速公路、沈海扩容二期高速公路、沈海复线高速公路、预留江阴—北岸—斗尾高速公路。总里程374公里,密度8.3公里/百平方公里,达到发达省份水平。
▲莆田城北绕城高速规划
城北绕城高速规划,起点应该是莆永高速,中间是荔园路城北出路,是涵港大道的打通,终点与莆炎高速连接。通过绕城交通路网,构建城厢区绕城快速路,缓解城区交通压力,工程计划总投资11亿元。
根据规划,莆田绕城高速城厢区境内12km,纵贯华亭镇、霞林街道、凤凰山街道、龙桥街道,联通秀永支线和莆炎高速公路,城厢区境内设置有莆田西互通口、凤凰山互通口、延寿互通口、洋西互通口,是莆田市“十四五”规划中的重点建设项目。
▲莆田高铁站
写在最后
近年来,莆田高铁新城发生了翻天覆地的变化,交通、会展中心、酒店配套逐步完善,引进优质教育配套资源,北京大学附属中学莆田学校计划秋季招生。
道路在变,风景在变,城市在变,你期待和关注莆田哪个交通项目?欢迎参与评论留言互动!
|