5.41亿！莆田东进高速出口批复，2年完工...

凤凰小仙 · 发表于 2024-1-6 10:13:13

最新消息：近日，沈海高速东进出入口工程可行性研究报告已获福建省发改委批复，莆田市将又新增一高速公路出入口。具体内容如下；

福建省发展和改革委员会关于沈海高速东进出入口工程可行性研究报告的批复
莆田市发展和改革委员会：
　　报来《莆田市发展和改革委员会关于申请批复沈海高速东进出入口工程可行性研究报告的请示》（莆发改〔2023〕445号）及有关材料悉。经研究，现批复如下：
　　一、本项目已纳入《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案（2023—2025年）》。项目的建设有利于扩大高速公路服务范围，提升高速公路服务水平，便捷群众出行，巩固乡村振兴成果。同意建设沈海高速东进出入口工程（项目编码：2310-350000-04-01-986652）。
　　二、项目建设地点：莆田市城厢区。
　　三、项目单位：福建省福泉高速公路有限公司。
　　四、项目建设规模及主要内容：本项目采用T型互通方案。互通区沈海高速主线为双向八车道、设计速度120公里/小时、路基宽度42米，改造主线长度约2.17公里；设置5条互通匝道和1条出入服务区匝道，总长约4.4公里；设置1座四进四出收费站和相关配套管理房设施。设置连接线3条，总长约1.5公里。
　　匝道设计速度40公里/小时，其中A、C、E、F单向单车道，路基宽度9.0米；B和D匝道单向双车道，路基宽度10.5米。连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，其中G和H连接线单向单车道，路基宽度9.0米；L连接线双向四车道，路基宽度20.5米。桥梁设计荷载等级为公路-I级，其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
　　五、项目投资估算及资金来源：项目总投资估算5.41亿元，其中建安费约3.48亿元。项目资本金按30%设置（1.67亿元），由莆田市城厢区人民政府安排财政资金解决。资本金以外的投资由莆田市城厢区多渠道筹措解决，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
　　六、项目建设工期：24个月。
　　七、根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、监理采用公开招标方式发包，招标事项不再核准，请严格依法依规认真开展招投标工作。涉及政府采购事宜报同级财政部门。
　　八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估，莆田市城厢区人民政府出具的《莆田市城厢区人民政府关于沈海高速东进出入口工程社会稳定风险评估等级的函》（莆城政函〔2023〕158号），项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施，切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。
　　九、请你委督促项目单位在下阶段设计中，严格执行自然资源、生态环境、水利、林业、应急等部门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，进一步优化设计：
　　（一）加强工程、水文地质勘察，构造物分布及环境敏感点调查，结合施工组织、征地拆迁等情况，进一步优化互通匝道及连接线路线平、纵面线形，集约节约用地，合理控制构造物规模，严格控制造价。
　　（二）加强与高速公路部门沟通对接，做好施工期间交通组织设计和安全防护措施，确保施工期高速主线、服务区和笏枫公路交通安全、畅通。
　　十、请你委会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，进一步优化设计，最大限度保护自然景观，减少对生态环境破坏。
　　十一、请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策，严格执行征迁标准，确定征迁范围、履行评估程序，做好安全生产和环境保护措施，合理管控建设工期，确保工程质量。
　　十二、如需对本项目批复文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会
2023年12月27日

　　本项目是福建省“两通工程”乡镇便捷通项目之一，位于莆田市城厢区灵川镇东进村，连接线与国道G228线、笏枫公路衔接。沈海高速新增东进出入口的建设将进一步完善高速公路互通布局，扩大高速公路辐射范围，对完善莆田高速出入口布局，缓解笏枫公路交通压力，服务秀屿港区及周边经济重镇，助力莆田城乡建设和经济高质量发展等具有重要意义。