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[楼市爆料] F2、F3线最新进展!莆田可坐高铁直达福州机场!

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发表于 2023-9-18 10:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  金秋九月,作为福莆宁都市圈F2、F3线项目长乐南盾构隧道百户工作始发井而先期动建的长乐三营澳(海蚌)公园地下配套工程项目施工现场机器轰鸣,建设正酣,项目正如火如荼进入槽壁加固施工阶段。
微信图片_20230918102602.jpg
  长乐三营澳(海蚌)公园地下配套工程项目位于福州新区,分为工作井和后配套两部分,总长为125米,宽度为14.5~22.6米,深度为18.42~24.9米,合同工期12个月。在地下深基坑施工过程中,采用槽壁加固方法是软基处理的一种有效形式,可增加地下连续墙两侧的土体强度,并起到隔水作用,对于降低地下连续墙施工风险具有重要意义。
微信图片_20230918102602_1.jpg
  下阶段,该项目将掀起大干快上热潮,全力以赴推进省重点项目建设,力争按时完成三营澳(海蚌)公园地下配套工程施工,为后续福莆宁F2、F3线项目先行开工的长乐南盾构隧道工程施工打下坚实基础。


  据介绍,福莆宁F2、F3线,途经马尾、长乐、连江、福清,设计速度250km/h及以上。相对于普通高铁而言,其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化,通常用于人口稠密的都市圈或者城市带(城市群)中。
  据悉,福莆宁F2线全线为福州长乐机场→福清→莆田双向城际铁路,由2段组成:
  F2线(福州段),由长乐机场通往福清,全长约49.0公里。设6座车站,平均站间距9.8公里。
  F2线(莆田段),均在莆田市域范围内,全长23.2公里,设9座车站,平均站间距3.2公里。

  其中F2莆田段一期,主要经过莆田市区,设有物流大道、新业路、木兰大道、万达广场、凤凰山、市政广场、绶溪公园和西天尾站。此外,还有F2线西天尾至涵江段。

  福莆宁F2、F3线
  将实现与国铁互联互通
  构建宁德、温州、莆田、
  厦门、南平等城市通过高铁

  进入长乐机场的综合交通体系


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发表于 2023-9-18 10:33:58 | 显示全部楼层
真的假的F2要开始了?

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八十亩小王子 地卖不出去 房卖不出去 规划吹一波 看有没有韭菜  发表于 2023-9-18 11:46

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发表于 2023-9-18 10:43:21 | 显示全部楼层

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发表于 2023-9-18 10:49:58 | 显示全部楼层
这是开工了?

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发表于 2023-9-18 11:17:20 来自手机 | 显示全部楼层
这下好像八九不离十了 不然像之前就跟莆田机场一样

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发表于 2023-9-18 15:55:35 来自手机 | 显示全部楼层
开工的只有福州段,这跟莆田段是两个东西不要混为一谈。

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发表于 2023-9-18 16:00:58 来自手机 | 显示全部楼层
什么钻石会员,上面写最新的规划方案,下面又写以前的规划方案,缝合在一起误导人,让人以为莆田f2开工了,实际这个开工的只是福州f2的先行工程。

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发表于 2023-9-18 17:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
carry 发表于 2023-9-18 16:00
什么钻石会员,上面写最新的规划方案,下面又写以前的规划方案,缝合在一起误导人,让人以为莆田f2开工了, ...

莆田没钱开不了工的

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发表于 2023-9-18 18:09:34 | 显示全部楼层
君临玉湖 发表于 2023-9-18 17:05
莆田没钱开不了工的

再过十来年还是有机会的哈,慢慢等

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发表于 2023-9-18 21:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yeskeai 于 2023-9-18 21:14 编辑

莆田段设计有问题绕路拉长距离就是为了万达四十米路市政府几个站,其实莆田不用建,高铁开通了原来的动车路线已经闲置了,只要在动车线路上黄石增加一个站涵江白塘增加一个站就行了避免重复建设。这是做车去福州飞机场的又不是公交跑市区干嘛?

点评

莆仙扁食 在市区直接上车去飞机场不是更好,没必要绕道去黄石,白塘,绕道浪费时间,也不方便  发表于 2023-9-19 10:48
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