港口是经济发展的重要支撑,“经济强国必定是海洋强国、航运强国”。由中央网信办指导,福建省委网信办、省交通运输厅主办的“港口雄开万里流”网络主题福建行活动走进莆田。
8月22日下午,由人民网、新华网、央视网、中国经济网以及海博TV、东南网等多家主流媒体组成的媒体采访团实地走访、参观湄洲湾港口、罗屿港口建设情况。
湄洲湾港口位于福建中部,处于“南北三角”和“东西两岸”的联接点上,具有拓展两翼、对接东岸的独特区位优势。这里水深陆阔、风小潮大、不冻不淤,素有“中国少有、世界不多”天然良港美誉。
湄洲湾港口装车楼应用了新的装箱工艺,是福建省内首个实现火车装车楼集装箱。较传统运输工艺,该项创新不仅能够极大减少装卸成本、降低货损率、提升装卸效率,还**提高了流程安全性和作业质量,助力各项生产指标显著提升。
在中控调度员的操作下,装车机器的开闭起升间平稳装货。
随后,采访团一行人前往罗屿港口,听取相关负责人的介绍,了解港口建设和运营情况。
罗屿港口位于湄洲湾北岸经济开发区,是我省首个、全国第六个满足世界最大40万吨矿石船装卸的港口,是我国东南沿海最大的矿石码头。今年6月份铁矿吞吐量同比增长44.53%;1-6月份累计吞吐量同比增长28.88%,达到700万吨左右。根据莆田海关统计数据显示,今年上半年莆田港东吴港区罗屿作业区铁矿石进口量累积超400万吨,保持良好的增长势头。
在智慧港口的建设中,罗屿港口投用上下船人脸识别系统、无人斗轮机,加快建设自动化取制样、移动混配矿系统,积极探索大宗散货码头5G应用。国投煤炭码头实现铁路装车自动化牵引,推进试验远程堆取料和无人操作试验。
采访团深入了解港口管理“数智化”
风起帆张
港兴业旺
湄洲湾港
正加速崛起
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