兴化人为什么能够行走天下？秘密就藏在他们的一句老话里

你眼中的诗意

从兴化走出去的人特别多，据说这里是150多万海外侨胞的祖地，也是行走天下的兴化商帮的源头。

耗费二十年也要建成的水利工程

而兴化商帮的故事，还要从古城中最伟大的水利工程——木兰陂[bēi] 说起。


没有木兰陂，就没有兴化商贸发展的基础。

当年木兰溪两岸的兴化平原，频遭上游冲下的洪水和下游漫上的海潮侵害，只有分隔溪水和海水，才能平息水患。


为了分割海水和溪水，从北宋治平元年开始，古城人花了二十多年的时间来修建这处水利工程。

先是一位名叫钱四娘的16岁女孩，变卖了全部家产，耗时三年修陂分水，不料遭遇山洪爆发，心血顿时化为乌有；

再有古城百姓，为修陂分水，放弃了立身的五千亩私田，换来100多公里的引水沟渠……

木兰陂终于修成了，它拒海水于陂下，让溪海归流，让田园丰茂。它的落成，不仅保护了耕地，还给水运疏通了航道 。


此后，以吃苦和勤俭为标志的兴化商人，便能从木兰溪出发行走天下，逐渐出现了经营干果的“桂圆帮”，经营糖业的“糖帮”，经营航运业的“海帮”。

他们以地域、亲情、乡谊为纽带，足迹遍布各大商埠，开创出“无兴不成镇，无莆不成市”的商业传奇。

干到走不动才休息

木兰溪畔的白湖渡，是兴化最热闹的贸易港口，大量兴化盛产的干果、海盐都在这里集散，远销海内外。

在出口货物中，首屈一指的当属莆盐，也就是兴化本土产盐。


盐业一直是当地利润最大的行业。都知道盐的利润最大，但盐工的活儿却也是最苦最累的活儿。
平日里，无论是最热的三伏天，还是最冷的数九天，盐工们都要在盐池持续劳作好几个小时。


一旦遇上恶劣天气，更是一场恶战。每次台风来临之前，盐工们都不得消停。

在盐场工作了四十多年的盐工老林告诉我们，为了不让即将晒好的盐付之一炬，他们往往顾不得吃喝和睡觉，一连三十多个小时抢收盐田。

为了方便照顾盐田，他们甚至在旁边建起简陋的石头房子，平日里就住在小房子里，尽管，他们的家离这里也就一两公里远。

老林今年已经六十多岁了，问他打算什么时候回去休息，颐养天年，他平静地说：“可能会干到走不动了再休息。”

兴化有句老话，叫做“勤勤做、俭俭开”。而老林的“干到走不动再休息”，也许就是古城人“勤勤做”标准。

一代代兴化人就是这样靠着自己勤劳的双手，共同托举起这座古城千年的繁华。

乡亲，出门在外最好的倚靠

明清以后，兴化古城地少人多的矛盾愈加突出，为了改变个人和家族命运，一批又一批兴化人下南洋谋求生计。


林宗谟就是其中一员。

身在他乡，语言不通，已经34岁的林宗谟只能靠出卖苦力过日子。


有一天，他在街头偶遇从事自行车生意的兴化同乡，老乡建议林宗谟试试自行车生意，并表示愿意给他提供帮助。

在同乡的支持下，林宗谟辞去工作，开了一家自行车行，靠着吃苦耐劳一步步把生意做到了泰国南部。

听说林宗谟自行车生意做得不错，远在兴化的同乡纷纷来到泰国投奔。他永远记得当初自己在异国他乡时，是自己的兴化老乡伸出了援手。


所以，对待每个来投奔他的老乡，他也全力帮助，提供住宿，安排实习工作，免费传授业务，等大家的业务都熟悉的差不多了，他便再拿出一笔资金，供他们开设店铺。
就这样，漂泊在外的兴化人一个帮着一个，一个带着一个，相互照顾，抱团发展。从林宗谟开始，在原本没有兴化人足迹的泰国南部，渐渐形成了拥有一百多家商行、一万多名商人、主营自行车汽车业务的兴化商帮。


去南洋谋生的兴化人，只要创业有成，就会回乡建厝、反哺家乡，这是兴化侨商们心中的头等大事。

今天，古城中一栋栋融合了中式风格与南洋风情的老厝，既是他们财富的象征，同时也在无言讲述着他们在海外拼搏奋斗的历程。他们吃苦耐劳的精神，也一直影响着古城人。带着文献名邦的书香墨韵，也带着兴化商帮勇闯天下的豪情，兴化人正在书写着一个又一个传奇。


来源：记住乡愁

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