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[楼市爆料] 最新:福厦高铁莆田站由2台6线扩大为3台7线,并增设人行天桥

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发表于 2019-10-12 08:49:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、根据初步设计批复意见,福厦客专莆田站为2台6线。经莆田市的积极争取,目前中国铁路集团公司初步同意扩大为3台7线。
2、在设计阶段,设计单位也就存车场进行多方案比选论证,最后经中国铁路集团公司组织专家审查论证,并批复按横列式布置。
3、在福厦客专设计阶段,我市已就莆田站高速场与动车场设计联络线提出要求,但福厦客专初步设计审查会意见明确福厦客专莆田站位按分场并站,两场之间不设计联络线衔接。同时,由于考虑到跨越既有福厦线的技术限制,莆田站采用不平行设站方案,两场之间存在70到80米的间距。
4、莆田站新建北站房为侧式+高架站房形式,与福厦客专同步建设。南北站房之间互联互通问题,目前,设计单位正在组织设计方案研究,中国铁路集团公司已初步同意增设1条旅客人行天桥连接,实现南北站房互联互通。












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发表于 2019-10-12 22:19:54 来自手机 | 显示全部楼层
按里面说的就是南北两站没有打通。要用人行天桥去通。什么垃圾设计。福州北站之前的都可以打通,莆田为什么这个不行。什么技术不允许,肯花钱都是小事能解决。。莆田就留这一个大火车站请求直接一步到位建设好。

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发表于 2019-10-12 09:27:57 | 显示全部楼层
南北加起来6台17线,有没有预留一个站台?新建存车场三线预留三线

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发表于 2019-10-12 09:36:35 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-12 09:59:52 | 显示全部楼层
1条旅客人行天桥连接,实现南北站房互联互通

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发表于 2019-10-12 10:17:08 来自手机 | 显示全部楼层
2台?哪个部门规划的,这么看不起我们?

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发表于 2019-10-12 10:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-12 10:27:51 | 显示全部楼层
莆田站小里小气

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发表于 2019-10-12 11:03:18 | 显示全部楼层
高铁历害了

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发表于 2019-10-12 11:11:20 | 显示全部楼层
总感觉是个小媳妇

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发表于 2019-10-12 11:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
还不如目前仅是动车站的山城龙岩站多,且始发(站)车列数也比莆田动车站多的多。
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