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[楼市爆料] 莆田沈海高速二期方案出炉,莆炎与莆永要打通?

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发表于 2018-7-30 09:20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
莆田沈海高速二期方案出炉,莆炎与莆永要打通?沈海高速公路福厦段扩容二期工程主线路线起于福清江阴,与已通车的江阴疏港支线相接,路线总体走向由北往南,经福清江阴,在涵江作业区与规划的G228共走廊布线,绕兴化湾后进入荔城、秀屿、城厢,在湄洲湾北面绕湄洲且在福厦高铁南侧共路线走廊布线,路线绕过湄洲湾后进入泉州市境。莆炎高速与莆永高速联络线(以下简称两莆联络线)起于秀屿区东峤汀塘村,起点设汀塘枢纽互通与莆炎高速枢纽相交,经东峤许厝、田庄、百叶、下房、赤岐,设平海互通与G228相接,在忠门前埔村设前埔枢纽互通与莆永高速枢纽相交,终于忠门王厝村与城港大道平交相接,路线全长17.45公里。两莆联络线远期可直接与预留扩容三期跨兴化湾和湄洲湾通道相接。
莆田各区县未来10年交通主干线方案,黄石最大赢家,联一线,联十一线、横七线都把黄石围了起来!目前看新度还是一片空拍,不过做木兰溪南岸大开发商,未来必成为宜居新城,涵江的规划也不错,联一线、纵一线、湄渝高速组成三角形交通支撑。

沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段(不含泉州先行段)环境影响评价公众参与第一次公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,福州市交通建设集团有限公司、莆田市高速公路有限责任公司、泉州市高速公路投资有限公司联合对沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段(不含泉州先行段)环境影响评价的有关事项向公众公告如下:
一、项目名称及概况
项目名称:沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段(不含泉州先行段)
项目概况:沈海高速公路福厦段扩容二期工程与莆炎高速和莆永高速联络线、驿坂联络线和大港湾机场连接线一并列入本项目工程规模,同步开展项目前期工作。
沈海高速公路福厦段扩容二期工程主线路线起于福清江阴,与已通车的江阴疏港支线相接,路线总体走向由北往南,经福清江阴,在涵江作业区与规划的G228共走廊布线,绕兴化湾后进入荔城、秀屿、城厢,在湄洲湾北面绕湄洲且在福厦高铁南侧共路线走廊布线,路线绕过湄洲湾后进入泉州市境,经泉港、惠安后接上斗尾支线高速,并与斗尾支线高速共线扩建7.101公里后接上泉州环城路,终于泉州环城路锦水枢纽互通,路线总长96.068公里。
莆炎高速与莆永高速联络线(以下简称两莆联络线)起于秀屿区东峤汀塘村,起点设汀塘枢纽互通与莆炎高速枢纽相交,经东峤许厝、田庄、百叶、下房、赤岐,设平海互通与G228相接,在忠门前埔村设前埔枢纽互通与莆永高速枢纽相交,终于忠门王厝村与城港大道平交相接,路线全长17.45公里。两莆联络线远期可直接与预留扩容三期跨兴化湾和湄洲湾通道相接。
驿坂联络线起于驿坂,改造现有的沈海高速公路驿坂互通为枢纽互通,下穿在建的福厦客专高铁后,设山腰枢纽互通接上本项目主线,路线全长4.265公里。
大港湾机场连接线起于斗尾支线高速的湖埭头村附近,设湖埭头枢纽互通连接斗尾支线高速,经东岭龙村、前林村、西张,设主线收费站后落地,终于东埭村接G228(原S201),改造G228,将中间双向四车道高架跨过终点平交口,路线全长5.576公里(含斗尾疏港支线扩建1.46公里)。
即日起10个工作日内,公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式,发表对工程及环评工作的意见和看法,发表意见的同时请提供详细的联系方式,建设单位将在本工程公众参与调查中结论中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向项目的规划单位、设计单位和政府环保部门反映。
莆田市高速公路有限责任公司
2018年7月19日   






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发表于 2018-7-30 09:24:13 | 显示全部楼层
高速路听说比房地产来钱还要快!

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发表于 2018-7-30 10:49:09 | 显示全部楼层
这么看有利有弊而黄石才是最大输家,一个镇被那么多国道级别封闭式的道路借道切割,城镇规划设计空间被限制了不少。受益的是涵江和秀屿,过境的重载大货物流运输基本不再直接进入中心街区。

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 楼主| 发表于 2018-7-30 09:20:41 | 显示全部楼层
莆田各区县未来10年交通干线方案,黄石最大赢家!
http://bbs.0594.com/thread-536218-1-1.html
大家参考一下,联十一线走势图!

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发表于 2018-7-30 09:51:27 | 显示全部楼层
平海要搞互通?
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