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[原创观点] 两个5公里,助力涵江楼市经济的腾飞

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发表于 2015-7-13 19:38:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 边桥浮月 于 2015-7-13 19:40 编辑

             第一个5公里是白塘路,目前正在施工中,荔城区段已在拆迁,白塘路的开通使城涵联系更加密确,促进城涵一体化,相信未来白塘路会成为莆田最繁忙的主干道,按照目前这个进度2018年前会通车,到时候担心的是双向六车道满足不了繁忙的车辆通行,白塘路的开通会加快白塘湖片区的开发,把白塘湖片区建成莆田最具有现代城市特点的地方,当然涵江商贸城地块会大幅度升值,会成为开发商互相争夺的对象。
       第二个5公里是江涵大桥,江涵大桥全长5.11公里,双向八车道,工程计划今年国庆动工建设,这个桥使江阴和涵江两港相通,使涵江对接自贸区更加便利,促使江阴人民到涵江买房,江阴半岛属于工业用地,有大型化工工厂,不适合居住,开通涵江到江阴的公交,未来会出现白天在江阴上班,晚上住涵江的情况,到时候涵江街上有大量出现操福清话口音的人请不要觉得奇怪,因为他们到涵江买房了,或者江阴大型工厂的宿舍生活区建在涵江,或者他们的办公区在涵江,当然他们的夜生活也是在涵江的。所以江涵大桥的通车一定程度上促进涵江楼市的发展。

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发表于 2015-7-13 19:48:11 | 显示全部楼层
笑的我是不要不要的。

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发表于 2015-7-13 19:52:58 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-13 20:18:49 | 显示全部楼层
国欢东路 西天尾 少林路  应该一起延生连在一起

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发表于 2015-7-13 21:01:16 | 显示全部楼层
最繁忙的主干道非324国道莫属,想太多了

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发表于 2015-7-13 21:16:27 | 显示全部楼层
为什么我感觉都是很遥远的事情

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发表于 2015-7-13 22:26:54 | 显示全部楼层
1、就道路网来看,对于涵江这样的小城市,目前重点的发展只会局限在荔涵大道以南、环城南路以北、向莆铁路以东、福厦铁路以西这块区域。而城里的发展向西已无土地,向南有木兰溪阻碍,只能向东逐渐蚕食,但与涵江连接再十年都不可能实现。
2、看涵江的城市发展未来方向是向西向北,所以对于环城南路(白塘路)我是一向不看好的,白塘路就地理位置来说太偏,西向接点不在城里中心,东向接点偏离涵江中心太远,能为324国道缓解一点交通压力,但对整个涵江作用有被夸大了。倒是环城北路(国欢路)若能向东延生与国道对接,向西南延伸与城东荔园中路对接,则意义巨大,将成为最忙的主干道,直接取代324国道作用;
3、对于江涵大桥我一向认为意义巨大,完全可能如楼主所说,涵江将成为江阴乃至自贸区的总后勤部。

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发表于 2015-7-13 23:27:36 | 显示全部楼层
江阴说不定都很多讲莆田话的

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发表于 2015-7-14 07:26:09 来自手机 | 显示全部楼层
江涵大桥才是重点,至于白塘路一直停滞不前结果无法想象!

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发表于 2015-7-14 08:28:42 | 显示全部楼层
sabic 发表于 2015-7-13 22:26
1、就道路网来看,对于涵江这样的小城市,目前重点的发展只会局限在荔涵大道以南、环城南路以北、向莆铁路 ...

对于涵江这样的小城市??涵江只是个区而已,江涵大桥今年才会动工
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