话说莆田汽车站的辉煌和落寞一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一

常太人在上海 · 发表于 2019-7-30 01:24:25

说起汽车站，其实很多人都再为熟悉不过了。而且很多人了解一个城市，大多是从汽车站开始的。如果汽车站给一个旅人带来的感觉比较舒适的话，那么在参观这个城市的其它景点时，都是会带上一种先入为主的好感的。
记得莆田汽车站搬迁到文献东路时，莆田各大媒体争相报道，说汽车站的搬迁，到时候商业会覆盖周边方圆三里，汽车站就是中心点。
如今十年过去了，动车站的开通，普通家庭汽车量的增长。汽车站落寞了，不再有了往日的时光，肯德基离开，小超市离开，小吃店离开，候车室不断缩小，长途汽车不断减少，售票厅了了无几⋯⋯辉煌一去不复返。
经过时间的洗礼，很多时候事情并不是我们想象的那么好，汽车站的落寞实实地打了曾经的那些媒体，并不是所有的事都是事在人为。
有时候我在想，文献东路就算马上打通至玉湖，能给玉湖带来什么呢？能增加汽车站的旅客量吗？能增强玉湖商业能力吗？。
好在汽车站的市公交总站人气不错，城市交通永远离不开公交，大城市也是如此。公交总站的公交车逐年增加增长，带动了文献东路的人气。
车站是孤独的开始

多少人为了离别而相聚

为了再次相聚而分离

午夜的汽笛声又响起

人们背起了行囊

又要飘向何方

如今，又有多少去汽车站呢？

私家车成了主旋律

我仍然怀着希望

就像人生有时起有时落。。。

纵使繁华落尽，依旧不甘寂寞。