莆房大擂台：30分钟生活圈，莆田轻轨能否“撩动”房价？

买个房难啊

现在开车去哪里不堵？轻轨的到来是极好的

走遍四方

现在还只是一个规划而已，规划懂吗，简单说就是纸上谈兵。啥都没有怎么撩房价，当初的飞机场，说了N多年，依旧不见踪影。再说，现在买房的人，都没那么傻。

yann

我觉得修完轨道，反倒让福州，厦门惠及，房价大涨

笑玲珑

莆田轻轨能否“撩动”房价？
目前来看，莆田轻轨很难撩的动房价，一个原因是，莆田这两年规划的项目太多了，比如广化寺一片，为了佛教论坛，相关部门也是大投入。而莆田西的什么公园啊，油画城啊投入也是相当的大，还有西天尾那一带规划的莆阳新城。ZF规划的非常多，投入也相当的大，但是现在土地拍卖限价，再加上要建轻轨，请问，真的有那么多资金吗？有那么多的人力物力财力吗？
另外一个原因是，轻轨有那么容易建成吗？没有5年左右能投入运营吗？莆田曾经那么多规划都实现了吗？再说要实现涵江、大学城、市区、新度等片区，谈何容易，就目前涵江到莆田自白塘路开通后，不到10分钟的车程，城涵一体化还是有那么大的差距。更何况区域要这么多。

莆田买房选择哪些区位？



买房其实选择哪些区位，主要还是看自己的口袋，有钱就选择市中心一些的，看各项配套了。
要是资金有限，就选择靠近市中心，或者跟自己上班工作附近的地方，比较方便，毕竟住的方便才是真的方便。

一个人一座城

莆田不可能建轻轨，更不会有机场，醒醒吧，才多少人口，又没有什么产业支撑，而且人口外流，有钱人基本在外地置业，外来人口不多，又不稳定，很少有人在莆田置业

三趣

莆田轻轨能否“撩动”房价？
那还用说，莆田轻轨一旦动工，何止是“撩动”房价，具体说是把房价捧上天。
一个城市的发展，看交通。看看广州、上海，天上、地上、地下、水上，网状发达的交通促进房价到几万。我们莆田的交通，一个机场喊了N年，地铁，轻轨还是一个遥远的梦想，城市生活还是靠公交车。莆田房价高，那是不符合常规的高，决策者就怕莆田房产的泡沫，房价是被炒作的高价，不是货有所值的高价。没有解决好莆田交通的通畅，莆田的楼盘个个摇摇欲坠。
从城市发展的角度来看，轻轨不仅会提高莆田城市形象定位，同时健全城市交通体系，轻轨建成后将串联起涵江、大学城、市区、新度等片区，并与火车站形成立体的城市交通体系，成为城市发展的“发动机”。这样，郊区变市区，房价自然会大涨，周边的房子才是真正的市区房。

莆田买房选择哪些区位？
买房还是选择学区房，但好的学区房几乎为零。所以还是以宜居为主，城北的环境相对不错，宜居的首选。

zhenshan0594

莆田轻轨能否“撩动”房价？莆田买房选择哪些区位？
在这个问题之前，我想先说一下这个轻轨。大家都知道这个项目是以城轨的名义报建的，能不能批下来还是个未知数。
再则，就算是批下来了，这么大的投入和建设至少是5到10年之后的事了，以莆田现有的财力就算是建好了，至少也要10年才能恢复过来。最后，30分钟的生活圈就是个笑话吧，难道现在莆田、涵江、秀屿这三角不是30分钟的生活圈吗？只需要把公交多发几班车就可以了。
扯远了 ...

给娃找个婚房

俗话所的好，走路都没学会，就想学飞。 还有一句，然而并没有什么卵用。理由1：莆田连共交通都还没有完善，就要开轻轨，步子迈大了。很多公交车，晚上7点后就没车了。无法连接市区到华亭、黄石、涵江等。而且公交费用偏贵，厦门基本都是1-2元，而且很多还是出岛。莆田倒好，上车2块，就不提其他到火车站的6块。说明政府公共投入严重不足。
理由2：莆田暂时不需要这个轻轨，目前的公共运力可以提供相应服务，而且运力也充足，轻轨不实用，而且还贵，花钱做轻轨，还不如去做点其他，比如，增加公交线路，降低公交车票，延长公交运营时间等更实际的行动。
理由3：做轻轨与其说是为了增加市民的便利，不如是为了给开发商提高房价找借口，到时候，在轻轨旁，肯定是开发商的一个卖点，房子卖贵了，地价涨了，政府又赚的盆满钵满。
理由4：莆田不像厦门，厦门是一个旅游型城市，一条轻轨不会给莆田加分多少。也不会给缓解交通压力做多少贡献，而且，轻轨的票价肯定不低，很可能超过普通市民的承受能力，空载率肯定很高，轻轨的盈利能力是让人怀疑的，不知道要运营几十年才能收回成本，政府的财政压力也大。
所以说，轻轨对于莆田不适用，就像是，我现在做公交车能满足，就别奢望买车，更何况还没 钱。