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3路公交为咋一上车就要2元

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发表于 2011-11-2 08:56:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 DingDong 于 2011-11-2 08:57 编辑

  “自从夏季结束不开空调后,市区大部分的公交线路都把票价调成1元。但我从凤凰山市政广场起点站上车到下磨市场站,中间就经过3个站,司机硬要我投币2元,这样的收费是不是不太合理?”昨日,有市民向记者反映,在市区乘坐3路公交车无论多远都被统一收费2元,比坐其他线路公交车贵了一倍,大家为此质疑公交公司收费的合理性。

上了车,不同的站有不同的收费
  昨日下午,记者来到凤凰山市政广场,在3路公交车停靠站内,停靠着两部近10米长的大型豪华公交车,每辆车上都只有一名公交车司机,并没有售票员,原来该线路统一实行无人售票和刷卡业务。
  
  唐女士和朋友要从凤凰山市政广场到儿童乐园站下车,中间就隔了两个站的路程。上车后,她们往投币箱里投了2元钱,这时公交车司机立即要求她们再投2元钱,“只有一公里左右的路程怎么要收2元钱?其他线路不都才收1元吗?”唐女士有些不解。司机解释说,3路公交车全程收费3元,但在莆田城区段起步票价便是2元,所以无论是经过一个站还是几个站,至少得投币2元钱。

  记者注意到,乘客上车后,司机大多会询问其要到哪个站点,并要求其按不同路程投币。具体为:从凤凰山市政广场起点站至城区任何一站均收费2元,过了南少林路口后便收全程票价3元。

乘客还是坐市内线路的车合算
  记者就此事采访了市公交公司负责线路运营管理的王文棋副经理。他告诉记者,3路公交车的票价是经过物价部门统一核定的,不存在乱收费等情况。

  他说,3路公交车是目前莆田主城区连接涵江城区唯一的一条公交线路,平时公交客流量很大。该线路起讫点为凤凰山—涵江国欢镇,全程19公里,6~7分钟一班,原来全程票价为5元。今年年初时,3路公交车原有的老旧车辆全部“下岗”,取而代之上路运营的是18部全新的申沃牌大型豪华公交车,并开启了公车公营的管理运营模式,全程票价也调整为3元。与此同时,该线路还实行无人售票,分段收费,起步票价2元。其中,凤凰山至南少林路口2元,涵江至协丰鞋厂2元。

  王文棋还告诉记者,3路公交车是一条点对点线路,主要考虑的服务对象是从莆田主城区到城郊或涵江城区的乘客,这些人乘坐该线路就非常划算。同时,他也表示,市区大部分的线路都实行一票制1元收费,建议市民选择那些更加划算的线路出行。




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发表于 2011-11-2 09:13:00 | 显示全部楼层
坐其他班次的就好了

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发表于 2011-11-2 09:18:37 | 显示全部楼层
{21-138}很黑,很不划算

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发表于 2011-11-2 10:13:32 | 显示全部楼层
市区的一会儿就下车了,会影响去涵江的人吗?

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发表于 2011-11-2 10:15:11 | 显示全部楼层

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发表于 2011-11-2 10:16:43 | 显示全部楼层
选择更划算的线路出行?意思是等到了也不上车,还要等其他更划算的?难道等公交车不费时不费力

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发表于 2011-11-2 11:10:39 | 显示全部楼层
3路车市区内收2元/piao ,比1路车还牛

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发表于 2011-11-2 11:12:45 | 显示全部楼层
2路也是,人家开的路程比较远,还有就是比较黑一点嘛!

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发表于 2011-11-2 11:15:31 | 显示全部楼层
!!!交通费!!就莆田贵

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发表于 2011-11-2 11:25:47 | 显示全部楼层
如果分段有1/2/3三个档次就更合理了。。
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