关于云顶至尊

秀屿

去年我还优惠5000元

秀屿

回复 16# 不三


    当初叫“环城北路”，60公里。    现城区决定往四面扩张，  清塘大道这一节要保证60的时速，得有天桥了。不单是东，西片区也要扩张，那边秀港大道也在建了。

东成西就

风太大了那边。冬天那个风刮啊刮

不三

回复 21# 秀屿


    去年主要是钱筹不齐，亲戚欠着，还不了给我家。豪捷4800谁买那是有病。我个人感觉这个价偏高。位置太偏了，他妈的，冬天北风吹死你买那边（那边商业形成不了气候）。秀屿本来风就大。像环北路、天马街。都是风特别大的。秀屿新城区，应该不会像东西扩张，目前还没饱和。顶社那块应该旧城改造了，才会形成一个雏形。然

不三

回复 22# 秀屿


    秀港大道是哪？具体是什么位置。在哪几条路交叉

秀屿

东成西就你是秀屿人吗？
云顶至尊不是最东，再往东还有一公里多建设中。风大并不是缺点，腊月在步行街地面有多少风，在32楼爱吹不吹呼之即来挥之即去不更好（杜甫如果住现在的高楼，不用在唱“茅屋为秋风所破歌”了吧）说真的，到时真正步入正轨，高楼林立人流熙攘到时就知道风是好东东了。比如今天，比如春风，秋风。不被高楼阻挡才好。不过，就像常驻光线不足居室的朋友，突然睡在一个亮堂堂没有遮阳布的房间午睡也睡不着，但是一段时间后会发现采光好的居室有意健康。想想，“采风”也需要，在无风环境下住惯了突然吹风是不习惯，但生活一段时间就知道有风的美好。

秀屿

回复 25# 不三


    秀港大道是纵线，就是这个交叉口（五星酒店工地这个交叉口）过去一点，与环城北路交叉，北连火车站，南就是通望海国际酒店方向

    秀港大道是火车站片区连接我们现在这边的几条纵线中的一条，火车站片区规划好几条纵线通我们这边的，为了与我们这边衔接，几条纵线的方向很特别，我们知道秀屿的纵线（城港大道 荔港大道 港城大道 涵港大道 甚至是莆秀高速 铁路支线）都是绝对的正南正北，可是火车站片区这几条，是火车站面前出来，像东南秀屿区政府方向直接向这个路口开来，火车站本身也是面朝东南面对着秀屿区政府。

不三

这条路我听说了，只是不在秀屿工地做了，不知道叫什么名。叫秀港有点不符其名。这条路不会长，就是在坝津安置房旁往城港大道方向一点。   还有那个港城大道是在哪（是不是区政府前面那条）。  涵港大道我知道，还有一标还没做。是连接到城港大道，从木材加工区中间那条。

秀屿

回复 24# 不三


    后井是拿下了，地也“圈”了。顶社拿下了？  顶城路那一片？

   北埔这一大片，汽车站那一大片，非常重要，也非常难，应该摆在最前的，现在顺序乱了。

   几年？ 50平方公里城区不是吃白菜。不过往西望海国际往西那个片区已落地的项目会快点，物流项目也会快点，商住项目铁定在我们这边之后（可惜那边还穿插着一类工业）。 先把8平方公里核心区拿下就不得了了。
   云顶至尊往东倒是容易，天马街和起先说的西头那条秀港路同事开工的，俩进度也差不多，那边没难度，鞍钢也有个生活区在那，至少比北埔那边容易许多

秀屿

回复 28# 不三


  是啊，秀港大道与环城北路相交，就在坝津小学过去一些。
你说“只是不在秀屿工地做了”是说什么，再往西城港大道（还有莆秀高速铁路支线三条黏在一起都是是笏石）叫秀港大道什么意思是不知道，但它是笏石很重要的一条路，规划中看位置还挺中心，秀屿区并不单单是我们所处的这个片区重要，它通了，我们去火车站就更近了。意义重大。现在去火车站在瑶台是走了个冤枉的直线，现在从笏石西天尾那边到火车站出站那个大门要5公里。  秀港大道通了会省去一公里多。


没错港城大道是市政公园前面大大笔直3.3公里那条和工业路相交

涵港大道是涵港大道，东的纵线; 城港大道是城港大道，是西的纵线。 他们平行不相交。 他们是靠环城北路串起来的。

是啊，涵港大道真搞怪，到天马山被天马唬住了，这段5公里多没还没做