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[原创观点] 漫谈城涵一体化的意义

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发表于 2023-5-27 16:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
不免俗的,我也要聊一下论坛里老生常谈的城涵一体化话题。

其实我很早就在关注城涵一体化了,自从莆田第一次提出东拓西进的城市发展构想后,我和厦门合立道做城规的一位好友就深入探讨过这个话题和看法,2017年我参加了绍兴市国企的一个募投项目,接触到了绍兴市城北新城的规划信息,那时候我就发现,绍兴市的城北新城规划竟然跟我们的莆阳新城有如此多的共同点。当时过去的时候,住在镜湖大桥旁边的酒店高层,透过窗户望出去,白天是农舍杂地,夜晚是一片漆黑。到如今56年时间过去了,这个地方的变化可谓是翻天覆地:楼盘鳞次栉比、写字楼星罗棋布,镜湖新区的开发,不仅是城市的建设、还是新兴产业的发展、这里成为了绍兴未来发展的新引擎,更难得的是绿水青山的保护,新区内水网密布,跟莆田的绿心无异。

为什么说和莆田的莆阳新城有着诸多的相似之处呢?共同点其实特别多,我就挑两大点来说

第一,从区位和趋势上讲。绍兴往北是省会杭州,绍兴中心城区越城区与杭州之间隔着柯桥区。柯绍兴的中心城区越城区商业发达,绍兴北部的柯桥区工业发达,是全国前二十的工业强区(涵江是全国百强)。镜湖新区的地理位置,正好位于越城区和柯桥区的中间,是商业强区和工业强区的“牵手关键”。主要好处有:一、新区距离两区很近,城市开发可以就近吸引两边大量农村人口迁入;二、两区建成区面积大,牵手成功更容易拉大城市框架。三、两区经济基础好,可以优劣互补,发展新兴产业;更关键的是第四点,中心城区往北牵手柯桥区,进一步拉近了和杭州的距离,积极融入杭州湾经济圈,获取大城市溢出的产业和资源,比如现在绍兴在杭州的支持下,建设了唯一一条地铁,还是从镜湖新区通往杭州主城的线路。
现在,请你再次通读上面这段话,把杭州替换成福州,把绍兴替换成莆田,越城区替换成荔城区,把柯桥区替换成涵江区,把“北”换成“东”,是不是通读起来毫无困难?

第二、从生态上环境上讲:镜湖新区在开发前,是绍兴有名的水田交融之地,片区内水网密布,河湖众多,果树覆盖率高,农田农舍遍布;从历史风貌上讲:这里古民居旧民居比例高,也有不少历史名人出自此处,片区内还有著名的鉴湖(即革命烈士鉴湖女侠——秋瑾出生之地);从地形上看:这里平坦开阔,偶有海拔几十米的低矮丘陵。
现在请你再次通读上面这段话,是不是跟绿心也很相似?

我放上这绍兴市的镜湖新区和莆田的莆阳新城,供大家参照
图片1.png

图片2.png

两张图的比例尺会有些不同,原因在于荔城区与涵江的距离实际上远小于越城区到柯桥区的距离。而莆田市到福州市的距离,实际上也跟绍兴市到杭州市的距离相近,撇除ZF因素,中间地带的距离更短,面积更小,也意味着城涵一体化的建设难度是小于镜湖新区的。

当然,我视角里的城涵一体化不仅仅是城市的建设,更多的是期盼产业的崛起。这一点ZF也有所意识,把莆阳新城的规划立足于产学城融合,木兰溪南岸和莆阳新城不是此消彼长的竞争对手,木兰溪南岸连接黄石、火车站、以及秀屿城区,必然要做好城市城市南扩的准备,配套的商业、学校、住宅都不能少,不能让高铁片区和秀屿成为飞地。但是问题就在于历届的**东一榔头西一棒槌的吆喝和动作,朝令夕改的政策不确定性,让各片区的发展始终无法聚焦优势。宜见风物放长远,下个十年看变化。

莆田应当认真思考莆阳新区的规划,至于题目说的意义,其实都在上面的例子里了。



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天天说史 + 10 都是九年义务教育,为何你这么优秀!.

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发表于 2023-5-28 12:16:47 | 显示全部楼层
城涵一体化在我们这一代人身上已经没有希望了,当年搞城涵一体化,可以盘活涵江的实体经济,至少涵江实体经济的巢不会像现在这么差!如今潮水退去,双输的局面,涵江的实体经济因为断粮20年跟不上了,莆田的房地产又是半死不活了,后续莆田的经济会非常困难了。不过荔城区倒是发展的不错啊,莆田其它地区的死活好像荔城人民也不用太上心,是吧

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18159402551 荔城区赢麻了,涵江区优势那么强被活活搞废了。  发表于 2023-6-7 11:51
sheep 荔城人民关心其他区的发展 本身就是奇怪的命题。全市的发展应当由代表先进生产力和代表人民群众根本利益的团体去谋划工作  发表于 2023-5-29 18:43

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发表于 2023-5-27 16:46:50 | 显示全部楼层
滨溪北路修到涵江去,壶公路也修过去,那就真的连在一起了

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sheep 中间地带不发展,同城化就没出路。木兰溪北岸跟黄石连着四五条路,黄石就插上城市化腾飞的翅膀了吗?  发表于 2023-5-29 18:49

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发表于 2023-5-27 17:45:54 来自手机 | 显示全部楼层
只能说莆田的环境比较复杂。

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半路客 有道理  发表于 2023-5-28 01:57
yeskeai 区跟区的土地分配也不太合理,荔城区在三区的中间,只要荔城区不配合谁也别想好过。  发表于 2023-5-27 17:47

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发表于 2023-5-27 17:24:57 | 显示全部楼层
房地产现在已经秘不发丧,很多地方都开始抛房

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18159402551 海伦堡不是都拉横幅了,大概率烂尾  发表于 2023-6-7 11:48

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发表于 2023-5-28 11:34:47 | 显示全部楼层
莆田最好的几年都给了玉湖,要是前几年开始大搞城涵一体化,现在应该已经初见成效了,目前的情况来看,再等十几二十年吧...

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18159402551 笑死了,一步错步步错。玉湖大晚上的跟鬼城一样。  发表于 2023-6-7 11:49

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发表于 2023-5-28 09:10:33 | 显示全部楼层
已经改名东星片区了,换了领导现在搞风光带

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ymutemqqk 今天公示结束了,拆?  发表于 2023-5-28 21:12

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发表于 2023-5-28 09:15:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-27 19:29:33 来自手机 | 显示全部楼层
作者用心了,说的太棒了

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发表于 2023-5-27 16:49:21 | 显示全部楼层
问题是钱

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发表于 2023-5-28 18:02:49 | 显示全部楼层
1994年莆田搞了一个很像样的城市总体规划
木兰溪南新区规划了市政府、大学院校和科研机构
就是从老城区往南发展,往火车站发展
非常合理的
遗憾的是2001年左右的决策反向而行

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安福家园 以前市政府是旧房子大院,大门朝向现在金鼎广场后面那条小路,很不显眼  发表于 2023-5-29 20:50
安福家园 市政府最早在现在金鼎广场那地方,2002年搬迁到龙桥  发表于 2023-5-29 20:47
sheep 印象里好像市政府就一直在北边龙桥,之前在市规馆看了90年代的规划图,也没看到你说的这些  发表于 2023-5-29 18:53

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发表于 2023-5-27 16:47:44 | 显示全部楼层
回到莆田五年前2018年,应该是玉湖建发刚刚拿地的时期,房地产经历最疯狂的一波,然而现在再给五年,涵江不一定能改变什么了

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发表于 2023-5-27 17:29:46 来自手机 | 显示全部楼层
蛋糕就这么大,按莆田现在的步伐就是涵江放养,先发展新度跟高铁新城,看城市发展看哪里大拆就知道。只有大拆当地才有购买力。关键涵江自己都没把定位整明白,怎么都不通在抢人口的时代会去发展新涵。涵江本地都瞧不上的地方。环铁抱湾,现阶段怎么也得以白塘三江口为支点,又可以搭木兰溪红利。关键白塘房子其他区会买,白塘目前在售就剩正荣3期尾盘。快半年涵江还没有新地块入市,库存太高,财政都凉了,问下涵江教师工资发了没。。早点换头 吧,不然戏都唱不下去了

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发表于 2023-5-27 17:53:53 来自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2023-5-27 17:59:45 来自手机 | 显示全部楼层
绿心就是一个坑……大坑

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发表于 2023-5-27 18:17:27 来自手机 | 显示全部楼层
看地图绍兴市中心和杭州市中心的距离就相当于福州到福清的距离,莆田和福州是它的两倍。莆阳新城有前途领导不会去搞吗?注定是没有前途的项目

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sheep 这距离不是让你往返上下班,而是生产要素的流动,30、40公里的距离,你问问货车司机远不远?  发表于 2023-5-29 19:00
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