本帖最后由 萨摩耶 于 2023-2-8 16:16 编辑
经过连续60余天开山辟路、奋力攻坚,近日,城厢区常太镇山门村佛公头至后溪水库坝头4公里环库公路(简称“佛后段环库路”),在中断10余年后,恢复通车,打开进出深山快车道。
在庆祝的队伍中,最引人注目的是早年移居荔城区、涵江区等地的后溪水库移民,他们组成浩浩荡荡的车队,统一披上“后溪环库公路恢复通车啦!”字样的绶带环库巡游。
地处深山的山门村有9个小组,其中后溪小组为移民小组。1997年兴建后溪水库时,该小组部分村民迁往荔城区、涵江区等地,另有94户、100余人迁往地势较高的后溪小组新址安置。
环库公路是库区群众生产、生活的生命通道、致富大道。佛后段环库路因地形复杂,未经硬化,水毁滑坡,年久失修,导致车辆中断通行10余年之久。废弃路段藤蔓、茅草长得比人还高,村民无法通行长达5年。当年,先于水库建设的环库公路,非但没有成为解决移民生活生产问题的“致富路”,反而成了横亘在后溪小组与山门村其他8个小组之间的“重重大山”。
后溪小组村民到常太镇、进市区,甚至到村部、走访其他小组,须先步行至涵江区白沙镇坪盘村,再乘车经常太镇东太村、东青村,才能到山门村村部,来回要多走40多公里。该路段周边的成片枇杷管护、采摘、运输也举步维艰。每每提起城厢区百姓进市区,居然要绕道涵江区,后溪小组村民都尴尬不已。
党的二十大报告指出:“统筹乡村基础设施和公共服务布局,建设宜居宜业和美乡村。”去年11月19日起,山门村两委一班人带领村民,群策群力,众志成城,不等不靠,打通断头路、修复致富路。大家出工出力、**让地,从善如流,汇聚爱心。据统计,佛后段环库路复通建设项目共收到山门等村村民及社会各界爱心**273154元、让地移树等捐献款项99000元,义务劳动累计200多个工日。当月底,提前实现“佛后段环库路人通行”的目标。如今,这条全长4公里、宽幅6米的环库公路已顺利通车。
佛后段环库路是城厢区、涵江区、仙游县3个县区互通枢纽,该路段通车,打通了常太镇通往莆炎高速公路的最便捷通道,辐射常太镇东青、山门、汀洋3个村,涵江区白沙镇沃柄、坪盘2个村,仙游县游洋镇鲁头、兴山、河星3个村5万余人口。
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