11月29日,城厢区常太镇山门村佛公头至后溪水库坝头4公里环库公路段,在“沉睡”10年后,如今展露“新颜”,重新投入使用。当天,挖掘机正在修复坍塌路段、重建排水沟、平整作业等,原始路坯已初步清理。
山门村地理位置偏远,现有9个村民小组,其中后溪小组为移民小组。1997年兴建后溪水库,后溪小组不少村民选择就近上移安置,现落户山门村内外后溪小组的有50多户,人口100多人。他们克服重重困难,在环库路周边种植果树5000亩。环库公路一度是生产、生活的生命通道、致富大道。因环库公路地形复杂,未经硬化,水毁滑坡,年久失修,修复费用负担过重等,导致车辆中断通行10年之久。废弃路面已杂草丛生,村民无法穿行,也长达5年了。当年,先于水库项目建设的环库公路并没有成为解决移民生活生产问题的“致富路”,反而变成横亘在后溪小组与山门村其他8个小组间的“层层大山”。后溪小组村民们进城、进镇,甚至走访山门村其他小组,需先步行至涵江区白沙镇坪盘村,再乘车,经常太镇东太村-东青村,后到达山门村,一趟就多出20余公里路程。“我是七年都没有上过山门村部了!”后溪小组黄燎原村民感慨颇多。
未清障前的道路
在村委会的组织下,山门村村民不等不靠,发扬愚公移山精神。11月19日,山门村开展“凝心增进村民情,聚力共建团结村”清障除草志愿活动。常住人口约80余人的小村庄,就有63位村民参与清障除草。9个小组的村民“心往一处想、劲往一处使”。他们用**、镰刀、割草机等最原始的工具,钻入“原始森林”,劈开一尘封10多年的环库公路。
在清杂过程中,村民发现公路需裁湾取直30多处,破损路基、涵洞10多处,悬崖窄湾需拓宽3处。为了争取11月30日环库公路通行、12月31日车辆通行,让果农在枇杷销售季节能通畅进入市场,山门村村民再次组织发动起来,出工出力、**捐地捐树。11月22日起,“倒计时”环库公路复通建设“大会战”紧锣密鼓拉开序幕。
截止目前,复通建设共收到村民**22万元,涉及全村各小组及周边的镇村群众180多人,**人群上至耄耋老人,下至在校学生。捐地让树的村民也层出不穷。后溪移民小组许多乡亲或无偿捐地,或迁移果树,或拱让祖坟风水宝地,自填水池、自断水管,大家主动上阵,不要一分补偿,不说一个“不”字,保障坝头起始1.5公里线路畅行无忧;山门村佛公、新厝、池下小组的林清辉、林元新、陈碧云、林伟梁、翁玉灿等村民无偿捐出林果地,总价值8万多元。
山门村佛公头至后溪水库坝头环库公路复通及硬化建设,将辐射周边村民果园333.33公顷。该公路硬化后,也是常太镇通往白沙镇的最便捷高速公路通道之一。常太镇山门、汀洋、东青村及仙游县的游洋镇鲁头、兴山、河星等村村民进入莆炎高速公路可缩短10公里,辐射人口2万人。(陈丽君)
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