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关于市政协八届一次会议第2022155号提案的协办意见涵江区政府: 蔡清海委员提出的《关于324国道的4车道已经严重不适合时代发展的交通需求的提案》(2022155号)已收悉,我单位的办理意见如下:2021年6月,为了配合国土空间规划编制,我局委托中国城市规划设计研究院编制《莆田市综合交通体系规划》(下称《规划》),目前初步成果已进行部门意见征求、专家咨询、市委城乡规划专题汇报工作。《规划》中提出与福州方向形成5条铁路/轨道联系通道,5条高速公路通道,推进涵江与福清江阴港一体化发展,延伸福州规划市郊铁路S1线至莆田,推进“江阴-涵江公铁两用桥”的建设等,助力高质量融入福州都市圈一体化发展。同时加快莆田境内联十一线全线贯通,从福州到厦门方向的过境车辆将从莆田城涵城区外围过境,减少区域货运过境交通对城市干扰。 委员所提到的324国道4车道不满足交通需求的问题,在2011年8月市政府批复的《莆田市涵江区江口镇旧城片区控制性详细规划》中,已规划将324国道(江口段)按红线宽度50米控制,包括双向六车道、非机动车道及人行道,实现“机非分离”、“人非分离”。下阶段将由属地政府按已批控规抓紧实施到位。 莆田市自然资源局 2022年4月26日
江涵大桥路线起于福清江阴港工业物流区与化工码头之间的规划路,新建江涵大桥跨福清西港及莆田萩芦溪出海口,终于涵江滨海新城与兴化湾涵江作业区间的规划路,路线全长5.438公里。其中江涵大桥桥长4494米项目采用双向八车道一级公路标准建设设计速度60公里/小时,路基宽度39.5米,项目估算总投资156481万元。建设资金除争取上级补助外,其余由福州市、福清市、莆田市涵江区政府,按1:4:5比例统筹安排,项目建设工期为42个月。
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