众所周知,大型车辆右转盲区主要有两个,一个是车头前方盲区,另一个是右转内轮差盲区,俗称“死亡弯月”。大货车右转弯的一瞬间,如果行人、非机动车距离大货车太近,极易发生盲区交通事故。为了改善并降低大型车辆右转时,因司机的视觉盲区引发的人员伤亡事故,莆田交警在全市道路上推行大型运输车“右转停车观察再起步”的通行新规。
大型车辆因体大车长,右侧会存在视线盲区,在右转时因“内轮差”易发生道路交通事故。为此,我市交警支队在全市范围内实施“右转停车让行”的新规。此项新规倡导“右转必停”,这个“停”,可能只需要短暂的几秒,却留出了安全时间,防止悲剧上演。
市公安局交警支队
交通指挥与秩序管理大队民警 沈扬航
规定要求货车在右转的时候必须做到“一停、二看、三起步”,货车在路口转弯不再是单单的减速让行,是必须要减速缓行后停车下来,认真观察周边的交通情况,特别是右侧车辆和横穿的行人,看清路口能确保安全的情况下,再启动转弯。这样一来,大型车辆驾驶人有了安全瞭望的时间,同时也给周边的电动车和行人一个观察避险的过程。
广电君了解到,此项新规的落实还需借助“莆田行”智能平安系统。目前我市许多大型货车已安装了“莆田行”智能平安系统。当右侧行人或车辆在大货车右侧时将触发报警,而平安系统后台对右拐不停车礼让行为将及时警示,通过语音播报、警报预警、发送短信等方式提醒驾驶员,有效弥补了右侧盲区对车辆安全运行的影响,取得了良好的事故预防效果。
来源:莆田广播电视台
|