影响莆田：未来3--5年的四大城建

甩手大掌柜 · 发表于 2021-11-17 00:54:00

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破布 · 发表于 2021-11-17 09:35:23

甩手大掌柜发表于 2021-11-17 00:54
F2 个鸡巴坚决反对建F2 福州为了自己的机场客流量能和厦门机场抗衡保住国家中心城市的 ...

错就错在离福州太近，离北京太远！

天河 · 发表于 2021-11-17 11:28:18

821、轻轨、木兰大道

大龙虾 · 发表于 2021-11-17 11:40:15

这两个区域才是最实在的

大米国USA · 发表于 2021-11-17 12:00:42

帆哥大贴

yk_F73H22uFhF30 · 发表于 2021-11-18 17:41:27

绿心是链接涵江黄石莆田三点的中心点，就是要给它荒废在那边，就是要三国鼎力，咋想的

芦苇 · 发表于 2021-11-19 08:57:49

没有比莆阳大道更紧迫的城建了，高铁方向是长远规划，要给台湾回归留一块空白区，一旦台湾回归后，在白纸上规划更好，现在发展高铁区，一个产业局限，人口不足，很难起来，另一个这个时候在这个片区瞎搞会给以后大发展造成阻碍。在台湾回归前，打通城涵通道才是首要任务，城厢区有力无处使，只剩下华亭，灵川，东海几个点，发展工业又不是城厢区的强项；荔城手上重点区域又太多，大学城拆平一大片待开发，玉湖还有1/3要开发，新度又想腾飞，黄石、高铁又不想落下，明显有心无力，可以把西天尾划给城厢，灵川、东海给荔城，让荔城配合秀屿发展高铁区，打通荔秀通道，城厢东联城涵通道，西联莆仙通道。