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重磅！
福建这个机场迎来新进展！
龙岩新机场有新进展了！
龙岩新机场推荐隘头场址位于东肖、红坊、培丰三镇交界，距龙岩市中心直线距离约17公里、公路距离约23公里。
▲隘头村
记者从龙岩机场筹建办获悉，2016年6月启动龙岩新机场规划选址工作以来，在国家有关部委、部队、福建省委、省政府的关心支持下，龙岩新机场前期工作进展顺利。中国民用航空局机场司委托中国民航工程咨询有限公司组织了专家、民航华东管理局、民航福建监管局、东部战区空军、福建省直相关部门在龙岩召开龙岩新机场选址报告评审大会。去年底,中国民用航空局批复同意将隘头场址作为福建省龙岩民用机场的推荐场址。
▲距离龙岩新机场选址一山之隔的厦蓉高速东肖互通和龙腾南路
最新进展！
5月11日-13日，中国民用航空局发展计划司组织专家组一行来岩开展连城军民合用机场民用部分迁建工程立项报告评估工作，标志着龙岩新机场建设又迈出了坚实一步。
福建机场建设大动作
到2030年，县县通航班
2017年
我省出台《关于促进通用航空业发展的实施方案》
明确到2020年
建成二类以上通用机场10个以上
全省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖
到2030年
全省通用航空公共服务实现县县全覆盖
运输机场：兼顾通用航空功能
在目前我省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。
充分发挥三明沙县机场的空域条件，在进一步完善运输机场功能的同时，着力打造集通航运输、技术培训、信息服务、飞行器制造与维修等于一体的省级通航产业基地，使之成为我省通用航空货物运输中心、技术培训中心、信息服务中心。
加快建设平潭、东山、宁德通勤机场
“十三五”期间，重点规划布局无民航运输机场设区市和沿海大的岛屿的通勤机场，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场。
通勤机场：可使用30座以下航空器且距本场800公里航程内开展定期载客服务的通用机场，其主要功能为提供基本通用航空客、货运输服务，并兼顾政府应急救援及维护社会稳定等通用航空服务功能。
重点布局基地通用机场
“十三五”期间，重点规划布局我省主要人口产业集聚区、核心旅游景区、重点生态保护区的基地通用机场。加快推进东海第二飞行救援大队扩建项目、福清通航服务基地、省航空护林总站、航空救援中心、警用航空服务基地等项目的建设，积极开展武夷山、冠豸山、泰宁大金湖、福建土楼、屏南白水洋等核心旅游景区的通航服务基地前期工作。
基地通用机场：本类型通用机场基础条件完备、净空条件好、配套服务健全，满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件，是全省通用机场布局体系中的枢纽。
各设区市规划布局三个左右直升机机场
“十三五”期间，各设区市规划布局三个左右直升机机场或农林用简易机场，沿海县（市、区）、较大湖泊、库区沿岸县（市、区）规划建设一批水上机场，各县（市、区）规划布局一个以上直升机起降点，并积极推进4A级及以上旅游景区、三甲医院和有条件的县级以上医院、重要高速公路服务区、重要内河航道沿岸地带、城市广场、体育场、重点校区、主要产业园区、100米以上高层公共建筑楼顶、较大有人居住岛等规划布局建设直升机起降点，开展直升机通航服务。
一般通用机场：主要由不需要跑道的直升机机场、通用简易机场、直升机起降点、水上机场等构成，基础设施要求相对简易，是通用机场体系的基本点。
来源：东南网 | 
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发表于 2021-5-16 09:04:19
