莆田市区停车位收费后到底是美化了城市还是严重影响生活了？

メ过风ヾ · 发表于 2020-11-23 13:57:33

莆田市区停车位收费后到底是为了啥？整顿违停，美化城市，增加财政收入固然是好！我作为市民固然支持！
可是万事总有个度，收费后，我们这一带没有多余位置停车的居民生活严重受到影响，没规划的地方不能停，交警真是尽心尽责啊，我特别支持市政府相关部门要给予他们这些那么尽心尽责的交警们通报嘉奖，为什么呢？因为他们每天早上7点就上班了，为了赶在我们居民8点上班之前出来收割一波没有停在收费停车位上的违章停车！这些交警啊天都没亮就要起床真伟大，不愧是财政创收之大功之臣啊！
所以我们这一带的居民车主时不时收到违章停车短信，一看时间早上7点30几分被拍了，顿时恨自己上班时间为啥不是7点或7点半，那样我早就开车上班去了，你们交警及制定收费停车的相关部门可否理解我们这一带居民车主的停车心得：每天下班回来，几乎要逛遍附近所有的收费停车位，运气好的正好看见一辆车开走，心里那个激动啊，窃喜啊，终于有位置停车了，运气不好的也只能找个断头路啥的不影响车辆通行的地方违停！没位置啊，总不能把车吃了，或是背上楼去吧！这些不愿意花半个小时一个小时等有人从收费停车位开走后再停到收费停车位的人，往往十有八九都是会被短信通知违章停车，一个月3-5单7-8单的违停，有甚者10来单的都有！我们苦啊，但凡有位置我们也愿意天天停在收费的停车位啊，可是我容易嘛，这次有位置下次没位置，一个月下来，停车费去了3-5百，违停也要去个5-6单的，我们一个月要去多少的打工钱！你说这违停我们愿意吗？
几个问题大家讨论下：
1、建收费停车项目相关部门有没有调查下相关区域的车辆保有量，确保一车一位了吗？没位置停的不都是活该被逼着违法停车了吗…
2、确实存在收费停车位满足不了该区域停车数量的咋办？特别是早期无地下停车场的小区咋办？位置不够停，被逼违章啊！要不你就全拆了，规划地下停车场！我们咬咬牙也去按揭啥的也买得起一个停车位啊！
3、很多3类收费停车位，都设在了小区的无头路上，原先这里就是当地居民停车的地方，无头路也没啥影响交通和行人，当地居民本就为了不影响外面主干道的交通，原先都是停在这些无头路上！现在连最后一点停车的位置也没有了，还被规划了3类停车位，雪上加霜了，原本居民在这些无头路上自我停车，拥急点是真的，还能多停几部车，现在收费了，反而让更多的车没地方停了，更多的车被逼着违停了！是否需要考虑考虑：这些地方如断头路及不真正影响交通的路段根本就不适宜设立停车位，是否全部取消？
4、一年违章停车被查处罚款的那么多，也不见得公共停车场建一两个？城市发展的同时人口车辆增多，公共停车场如同公共厕所一样，必不可少！满足不了停车需求的社区就应该规划出一个区域来统一停放社区居民的车辆，才能杜绝违停，美化城市！哪怕这些社区停车场是收费的也行，不花财政的钱也行，社区你规划个地方，我们有停车需求的居民自己均摊花钱建一个社区停车场也行！想想，公路上的收费停车位就如同外出使用的公共厕所，社区停车场和自己小区的停车场才是家里的厕所！哎，现在停车现状就如同这厕所：家里厕所不够或根本就没有厕所，公共厕所特别多还都是收费的！唉，真的是本末倒置本末倒置啊！看来公共厕所以后也可以收费了，这样也可以增加财务收入啊！
5、大家讨论个问题：花那么多钱建了那么多收费的公共停车位，始终解决不了违停问题，美名公共停车位，其实收费了！违停反而越来越多了，也查处收费了！违停解决了吗？美化城市了吗？城市文明了吗？花那么多钱，只是为了明确违停的定义：不停收费的都是违停吗？真的该想想花那么多钱，还不如社区规划一个区域用来规范社区居民停车多好，一个智能停车系统能花几个钱？难不成停车太规范了不好？城市不出现违停就不文明美化了？

最后附上我家2个车被逼违章的图片：11月已经5单了！不是早上7点多，就是晚上下班回来7点多，再不就是周末没上班的违章，交警您们辛苦了！