动车站边上再加新盘，当年贷款投资国投的业主还好吗

你闭嘴 · 发表于 2020-9-4 11:05:08

   不比十年前的荒凉，现在火车站的也是一步一步发展，莆兴路过去一路7个盘，荔城区3个盘，秀屿4个盘。青山城、国投C区和云悦壹号一直在卖，南城府10月左右才要开盘，而国投景园从拿地至今也快2年了，今年应该也能真的动工，国投新地块有网友爆料说开始平整，中梁拿的青山对面地块估计也要赶在过年前怎么的收刮几波韭菜。价格就更有的选，虽说同样是高铁片区的盘，但荔城区的价格还是会高于秀屿。

   再回想，国投城市广场三年前开盘那个阵势，是我见过最大，在体育中心内摇号开盘，由此可见，当初预约的人数是有多少！对于高铁的发展，我想大多数人都是很看好，每一个动车站、高铁站周边一开始即使是荒凉，但最后都是可见的繁华。国投开盘均价5300元/平，凯天当时均价要6000，对比之下，自住的、投资的都纷纷加入抢房队伍。最早交房的一批现在也有2年了，晚上路过动车站你会发现，亮灯率还不如青山城，由此可见，投资居多。

   国投C区如今均价一平7000，三年时间涨了近1700，凯天现在均价8200左右，涨了2200左右。当时全款投资买国投的，怎么都是稳赚，而贷款的利息成本自然也要算在二手房价内。举个栗子，二手房挂价七八千，加上各种税费算下来每平要八九千，这个价都可以去挑新房。另外，新盘也要陆续动作，更多房源进入市场，这个时候的投资客还能稳坐吗？