重磅！双向八车道！总投资25.3亿！莆田将新建两条公路……

墙里秋千佳人笑 · 发表于 2020-7-7 10:25:50

近日

福建省发改委作出两份批复

同意建设沈海高速公路

莆田互通及接线工程（秀屿西徐至城厢灵川段）

同意建设沈海高速公路

仙游枫亭互通及接线工程（城厢段）

项目分别经过秀屿区笏石镇、

荔城区黄石镇和城厢区东海镇、灵川镇

项目总投资25.3亿

两条道路总长26公里

01

福建省发展和改革委员会

关于沈海高速公路莆田互通及接线工程

（秀屿西徐至城厢灵川段）

可行性研究报告的批复

莆田市发展和改革委员会：
　　报来《关于批复沈海高速公路莆田互通及接线工程（秀屿西徐至城厢灵川段）可行性研究报告的请示》（莆发改〔2020〕179号）及有关材料悉。经研究，现批复如下：
　　一、本项目的建设是落实省政府实施乡镇便捷通高速要求，对完善区域干线公路网络，构建湄洲湾港口集疏运体系，服务地方经济社会发展等具有重要意义。同意建设沈海高速公路莆田互通及接线工程（秀屿西徐至城厢灵川段）（投资项目编码：2020-350300-48-01-013894）。
　　二、项目建设地点：莆田市秀屿区、荔城区、城厢区。
　　三、项目单位：莆田市交通投资集团有限公司。
　　四、项目建设规模和主要内容
　　本项目起于沈海高速公路莆田互通，经荔港大道、秀屿笏石西徐、度田、梅山、城厢灵川柯朱，终于灵川下尾。路线全长约15.5公里，其中莆田互通至秀屿笏石西徐段约6.0公里利用现有道路，新建秀屿笏石西徐段至城厢灵川下尾段约9.5公里。路线在秀港路、度田、梅山、下尾附近设置4处互通式立交。
　　新建路段采用双向八车道的一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度35.5米。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。其它技术标准按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定执行。
　　五、投资估算及资金来源
　　项目估算总投资约12.3亿元。项目资金除上级补助外，其余由莆田市政府依法合规多渠道筹措解决，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。

网图，图文无关
　　六、项目建设工期：30个月。
　　七、项目招标内容：根据招投标法及其实施条例以及《必须招标的工程项目规定》（2018年国家发展改革委令第16号)、《必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定》（发改法规〔2018〕843号）、《关于印发福建省工程建设项目招标事项核准实施办法的通知》（闽发改法规〔2015〕404号）等相关规定，项目单位决定勘察、设计、施工、监理均采取公开招标方式发包，其招标事项不再核准，请严格依法依规认真组织开展招投标活动。依法采用政府采购非招标方式的，报由同级财政部门批准。
　　八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估，并经项目属地政府（城厢区、荔城区、秀屿区等）审查认为在落实措施后的项目社会风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施，切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。
　　九、请你委督促项目建设单位严格执行生态环境、水利、应急等部门意见，在下阶段设计中，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，进一步做好优化设计工作：
　　（一）加强工程地质、水文地质勘察和水源保护地调查，进一步优化路线方案设计和平、纵面线形，合理布置桥梁，尽可能减少占用林地、耕地、海域，控制工程造价。
　　（二）优化与区域公路网和城镇规划的衔接，做好与相关公路工程界面的划分。
　　十、请你委会同有关部门督促建设单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计。
　　十一、请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。
　　十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2020年6月22日

02

福建省发展和改革委员会

关于沈海高速公路仙游枫亭互通及接线工程

（城厢段）可行性研究报告的批复

莆田市发展和改革委员会：
　　报来《关于批复沈海高速公路仙游枫亭互通及接线工程（城厢段）可行性研究报告的请示》（莆发改〔2020〕178号）及有关材料悉。经研究，现批复如下：
　　一、本项目的建设是落实省政府实施乡镇便捷通高速要求，对完善区域干线公路网络，构建湄洲湾港口集疏运体系，服务地方经济社会发展等具有重要意义。同意建设沈海高速公路仙游枫亭互通及接线工程（城厢段）（投资项目编码：2020-350302-48-01-013913）。
　　二、项目建设地点：莆田市城厢区。
　　三、项目单位：莆田市城市建设投资开发集团有限公司。
　　四、项目建设规模和主要内容
　　本项目起于既有沈海高速公路仙游枫亭互通，利用互通连接线（仙游段）至城厢东海东沙，后经东海、灵川，终于灵川下尾，城厢区境内路线全长约10.6公里，均为新建路段。
　　项目全线采用双向八车道的一级公路标准建设，同时兼具城市快速路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度35.5米。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。其它技术标准按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定执行。

网图，图文无关
　　五、投资估算及资金来源
　　项目估算总投资约13亿元。项目资金除上级补助外，其余投资由莆田市政府依法合规多渠道筹措解决，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
　　六、项目建设工期：30个月。
　　七、项目招标内容：根据招投标法及其实施条例，以及《必须招标的工程项目规定》（2018年国家发展改革委令第16号)、《必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定》（发改法规〔2018〕843号）、《关于印发福建省工程建设项目招标事项核准实施办法的通知》（闽发改法规〔2015〕404号）等相关规定，项目单位决定勘察、设计、施工、监理均采取公开招标方式发包，其招标事项不再核准，请严格依法依规认真组织开展招投标活动。依法采用政府采购非招标方式的，报由同级财政部门批准。
　　八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估，并经项目属地城厢区政府审定，在落实措施后的项目社会风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施，切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。
　　九、请你委督促项目建设单位严格执行生态环境、水利、应急等部门意见，在下阶段设计中，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，进一步做好优化设计工作：
　　（一）加强工程地质、水文地质勘察和水源保护地调查，进一步优化路线方案设计和平、纵面线形，合理布置桥梁，尽可能减少占用林地、耕地、海域，控制工程造价。
　　（二）优化与区域公路网和城镇规划的衔接，做好与相关公路工程界面的划分。
　　十、请你委会同有关部门督促建设单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计。
　　十一、请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。
　　十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2020年6月22日

来源：福建省发改委网站