公共停车位智能收费降费有望！要召开听证会征求调整意见了 ...

大扩报 · 发表于 2020-6-18 11:32:34

本帖最后由大扩报于 2020-6-18 11:36 编辑

征求公共停车位智能收费标准调整的意见

自5月1日，我市在南门片区率先试行公共停车位云视频智能收费管理以来，国投已陆续在全市主干道，大街小巷共7000多个路边停车位建设智能收费管理系统。经过一个多月的运行，南门等原先停车难、乱停车极为严重的老城区、居民区的停车秩序已有较大改观，很多市民反应过去根本没有车位可停的地方，现在终于有车位可临时停车了。而原先那种没有停车位也占道乱停，造成道路拥堵甚至无法正常通行的现象已明显减少，公共停车资源归公众共同使用的社会意识和按位停车、即停即走的停车习惯已初步逐步形成。

但是还有部分市民对停车收费存在有疑议，其中收费标准方面的比较多。其实，这是有历史背景的。过去，市区很多道路都是不管有没停车位都被一些车长期停放，而附近的公共停车场却大量闲置，哪怕月租只有300到400元左右。为此，在实行停车位收费管理前期，相关部门将路边停车位的收费标准定价略高于公共停车场，封顶500元，目的在于引导车主到公共停车场停车，而将路边停车位更多用于即停即走或用于车辆通行。收费不是最终目的，旨在通过经济杠杆，培植市民文明的出行和停车习惯，盘活有限的停车资源。对于市民、网络等对停车收费管理、收费标准等意见和呼声，市交警支队也一直在提醒督促国投等相关部门要及时关注，要对群众提出的合理性建议从善如流、适当采纳。

在综合考虑近50天实际运行情况和群众需求意见，国投拟决定在原先已低于物价标准的基础上，再次较大范围地调整降低收费标准。大概的调整降价框架如下：根据市区主次干道、商业繁华、人车流量等，分成3类每小时不同收费标准的区域，且月封顶300、400、500元不等。对主干道闹市、商业圈中心等车流量大、容易拥堵的路段，采用最高收费标准、月封顶500元，引导市民即停即走或将车停在商业体地下停车场；对少数次干道、商业次发达区域路段，按封顶400元居中收取；对多数次干道、背街小巷等按300元封顶的最低标准收取。调整后，应该说市区大部分停车位都将按最低标准300元收费，降价幅度200元，受益面较广。

各位市民、网友如有好的意见建议，请于6月23日前直接回复本帖或拨打电话2287122反馈，交警部门将安排工作人员及时关注收集合理性意见建议，并协调督促国投加以整改。另外，交警支队将联合国投召开线下听证会，就收费标准问题广泛听取市民代表意见，时间暂定6月24日（下周三），欢迎市民网友踊跃报名、畅所欲言。

来源：莆田行