国投易泊 占用 国有集体的道路停车，收费比市内贵太多

xiong

国投易泊 占用 国有集体的道路停车，收费比市内贵太多

旺上旺

贵归贵，妈的招一批员工马路拍违停，这是一个国企该做的事？

無羽项

其实封顶300差不多了，真的太过了

老司机带带路

地是国家的，不是人民的啊。要收费也可以，收的合理。现在就是贵。而且还顾了那么多人去拍违规的车，有这钱雇人，还不如降些停车费。这波操作确实有损国企形象了，哈哈

莆田建设是垃圾

程子玉 发表于 2020-6-3 17:10
每个月的收入只有1000元的，会去买车？

猪一样的脑袋     所以说   莆田土农多     发展迟缓  
莆田太多家庭     夫妻两人的收入加起来才1万的        还要每月月供6000的房贷    剩下3000    根本生活都困难    更不用说每月再交500元的停车费      增加本来就经济困难的出行成本     

懂不？？？       以上说的这种家庭   还是月供少的      近2年买房的   基本月供房贷都要支出万儿八千的      懂不   土农   

莆田建设是垃圾

抢钱      这傻屌的收费政策        收费堪比北上广       包月居然要500元呀       李总理都说了    中国还有6亿人   每个月的收入只有1000元       你这停车收费一下子就收走了500元    还怎么活呀      近几年经济萧条    大家都没收入    尤其是到疫情期间      不但不为民减轻负担    而且是增加负担   

看似你这每车每月收500元的收入挺多        实际可市政府有没有想想     你这么一收     老百姓就打消了原本的购车计划      不买车    政府就少收了一大堆的机动车购置税
莆田市的各种汽车4S店    估计今年开始销量大幅减少   

还有  由于满城都要收费     大家都减少了开车出行     每月800元的油钱    都可以省了      加油站的生意     以及税收    哎     

还有 沿街的都要收费      无形中大家就减少出行购物需求      沿街商铺的生意惨淡     面临倒闭         

等等

种种不利因素太多了

收费其实是可以的     但是收得太高      以莆田目前这不入流的8线小城       包月300才是合理的       每小时的收费应当再适当减少

xiong

超过2h，以上建议每小时1元，每天不超过15元的，露天。

还国民一个停车地方

xiong

国投易泊 占用 国有集体的道路停车，收费比室内贵太多

nihao124373146

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btbt

经常需要抢车位的开心了，有地方停了。 停车位富于的不开心了，要收费了

涵江四十米路

亚历山大

zhenshan0594

继续把所有的资源往城厢区和荔城区堆嘛，把市区圈定在山脚下嘛，再过10年莆田的土地值也许能高过香港呢，可喜可贺啊~！

程子玉

莆田建设是垃圾 发表于 2020-6-3 14:33
抢钱      这傻屌的收费政策        收费堪比北上广       包月居然要500元呀       李总理都说了    中国 ...

每个月的收入只有1000元的，会去买车？