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史诗级峰会背后有何玄机?五大亮点读懂恒大造车大战略

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原创先锋奖

发表于 2019-11-12 19:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  年末将至,恒大用一场世界汽车行业史上规模最大、规格最高、影响最广的史诗级峰会,向世人展示恒大造车又一里程碑。11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,全球206家汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电机、电池等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席。
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  恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景
  206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会
  闯入新能源汽车赛道不足一年,恒大便跃身行业“领军者”。许家印未来有何造车战略布局?恒驰又将驶向何方? 记者梳理出峰会五大亮点,揭开其中奥秘。
  亮点一:三年投资450亿
  许家印在峰会现场表示,恒大新能源汽车投资预算为三年投资450亿,其中今年投入200亿,明年投入150亿,后年投入100亿,力度之大可见一斑。
  许家印发表主旨演讲
  亮点二:“恒驰1”明年上半年正式亮相
  许家印现场透露,恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。届时,融合世界顶尖核心技术、最强研发设计、顶级汽车零部件的“恒驰1”会带来怎样的震撼,我们拭目以待。
  恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场人头攒动
  亮点三:全球布局十大生产基地
  为解决新能源汽车最关键的量产难题,恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地,并同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等全系列车型,实现产品线全覆盖。
  亮点四:与世界60大汽车零部件龙头战略合作
  此次峰会上,恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议,标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系。
  恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
  亮点五:缔造世界汽车行业六大创举
  为实现“造车梦”,许家印进行了清晰的战略布局,按照“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的定位,缔造世界汽车行业前所未有的六大创举:
  在核心技术领域,恒大在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权;
  德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger发言
  在工程技术领域,与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;
  德国爱达克集团全球CEO Cosimo De Carlo发言
  在造型设计领域,与15位全球顶尖造型设计大师战略合作;
  在零部件供应领域,并与世界前60大汽车零部件龙头企业达成战略合作;
  在产品规划领域,在3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型,实现产品线全覆盖;
  在生产制造领域,按工业4.0标准全球布局十大基地。
  自2019年初,“造车劳模”许家印亲率恒大高管奔赴全球23个国家、47个城市,先后考察58家全球汽车产业各领域的龙头企业,打造出最强造车“梦之队”助力恒驰腾飞。
  峰会大合影
  许家印坚定的造车决心和不同寻常的战略布局,让恒大以高标准完成了全球战略大布局。站在巨人的肩膀上,相信恒大必将成为新能源汽车领域的世界龙头,实现“世界最强新能源汽车集团”的战略目标,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

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