宜居城北宜居没有问题，但是路网问题早晚要暴露！

人间不值得 · 发表于 2019-10-7 08:38:14

　　大家看图就知道了，从莆房网的楼盘地图上看，现在的城北聚集了至少30个楼盘！而且这些楼盘还不包括有的没有显示出来的楼盘。这么多的楼盘，进城主干道依旧是荔涵西大道。还有许多西天尾，涵江进城的车辆。受限于绶溪公园的存在，路网在未来再打通的可能性为零！除非政府下大资金，在50米路连接一个高架过去，等于一条马路变2条马路用，才有可能提升。

　　绕路城涵大道的可能性也很小，因为城涵大道比较堵，而且距离较远。这个问题在不久的将来吧，城北的几个楼盘近几年都要交房了，体量都是相当大的。堵车，以及路边堆满车的问题早晚要发生。

　　如果能架一个高架桥那是最好，不仅提升了城市档次，也能有效分流，缓解城北进城堵车问题。

sandy小子 · 发表于 2019-10-7 09:29:11

办法很多。
例如1、高架（影响美观）；2、地下隧道穿过绶溪公园（造价太高）；3、规划的绕城高速城北段
比较实际的还有：4、紫霞大道延伸至市区（基本与荔城北大道平行）；5、荔城北大道沿线绿化很高，而且有中分绿化带，可以：移除主道与辅道中间绿化带（美观需要，可以扩大中分绿化带），改用护栏隔离主干道和辅道，由六车道变八车道，不设停车位（建设洋西十三期地下及立式停车场，及多建设道路附近其它停车场，例如绶溪公园荔城北大道入口三大广场挖空建地下停车场后再复原），由八车道变为双向十车道。（成本贵，可结合城际铁路建设一并施工）

但当前当务之急就是改造好恒大售楼部（新）至检察院路口红绿灯及路口设置。建议封闭荔城北大道至悦华酒店路口，移除红绿灯（行人可由桥下通过）；增设博物馆至溪北路人行过街天桥，移除该处斑马线，增设恒大售楼部红绿灯及人行道；改凤达新建商场主入口由东圳路龙桥溪处进入（龙桥溪改由地下流入绶溪）