携手德国hofer动力总成技术，恒大造车再添个“黑科技

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　　德国当地时间7月23日，恒大新能源汽车再传捷报：恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签约成立合资公司——恒大德国hofer动力科技公司。

　　恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER携双方高管出席签约挂牌仪式。

　　起底hofer 原来都是“大佬”

　　对中国汽车行业来说，一直都有“BBA”的说法，这也是大家耳熟能详的，分别指的是三家车企奔驰（BENZ）、宝马（BMW）和奥迪（AUDI），而这三家车企均乃德国企业，由此可见德国在汽车行业的技术水平是全球无可置疑的领先。

德国hofer高管团队欢迎许家印一行

签约仪式现场

　　而三家知名车企的动力总成的合作企业——德国hofer公司更是汽车动力工程领域的龙头，是国际顶尖的三合一动力总成设计及生产企业，在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地，拥有超800名科研专家和专业工程师团队。当然不光是“BBA”，大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等全球知名车企都与hofer公司有着深度合作。

　　就是这么一个技术领先的德国汽车企业，如今和恒大集团正式成立合资公司。根据协议，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，Johann HOFER亲自担任合资公司董事长。

　　“萌新”变“大佬” 恒大汽车业地位巨变

　　新能源汽车目前在市场的占比还很小，但其替代燃油车是大势所趋。有权威预测显示，2025年中国新能源汽车产销量将突破600万辆、规模10万亿。而同样在德国，德国政府近年来出台了《国家电动汽车发展计划》、《电动汽车政府方案》等多项政策，目标到2020年有100万辆新能源汽车上路使用，到2030年增加到600万辆。

许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

　　在新能源汽车产业兴起之初，还有人会问，新能源汽车领域未来的领袖到底是传统车企？还是新兴的互联网造车新势力？如今这问题可以休矣——只要是专心致志地把一件事做好，根基扎得深，就能成为行业的新“大佬”。

许家印考察德国hofer研发中心

　　许家印考察德国hofer测试中心

　　而恒大瞄准时机，通过一系列国际合作，以最先进的造车技术迅速构建起整车制造、动力电池、电机电控等核心技术为一体的新能源汽车全产业链。再加上此次合作的德国hofer三合一动力总成技术，全产业链由此再添重量级技术，可见恒大为做好一辆好车尽心竭力。而对于新能源汽车行业来说，恒大从提出到大步迈进仅约一年，就已经在汽车行业完成了从“萌新”到“大佬”的地位转变。