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荔城大道与溪南路（通往悦华酒店）的路口，因与市检察院路口相隔较近，过去一直采用黄闪警示灯。 这是连接市区与涵江、西天尾等的重要干道，车流量一直较大，尤其是上下班高峰期进出城的车辆非常多。而在绶溪公园有举办诸如菊花展等活动的时候，许多市民自驾驱车而来，更是给这一路段和溪南路口增加巨大的压力。这种时候，车辆会从检察院路口排起长龙，甚至排到绶溪万辉一带，造成溪南路口瘫痪。另外，荔城大道出城方向在溪南路口左转进溪南路、溪南路左转往荔城大道出城方向的车辆以及荔城大道两侧过街的行人都会与主干道的车辆相交汇、冲突，既不安全也影响通行效率，对此不少市民反映较大。 根据市民的诉求，支队于11月在溪南路口撤去黄闪灯，改为信号灯。起初，信号灯的配时方案不够优化，加之一些配套的设施未改进到位，导致荔城大道双向车流会在溪南路口滞留，甚至要等多个绿灯才能通过路口。为此支队科设部门与负责信号优化的振业优控团队多次实地调研采集数据，并及时进行优化。 首先是对溪南路口的信号灯配置方案进行调整，优先保证了荔城大道主干道的主车流，在一个信号灯周期配置2次的双向直行。同时兼顾溪南路进出的车流和行人过街。而且根据每天不同时段的车流量，在一个信号灯周期的5个时段配置多达9种不同的时长。 在实地勘察过程中，优化团队还发现2个细节影响了溪南路口的通行效率，一个是荔城大道万辉往市检察院进城方向原来只能在溪南路口掉头，遇到对向车流放行时只能等待掉头而占用了进城方向的最内侧直行车道；另一个是荔城大道进城方向最右侧原先是右转车道，但右转拐进溪南路的车流又很少，导致右转车道经常空置而直行车辆又不敢在该车道停车待行，路口待行通行效率较低。 针对这2个问题，支队将掉头区往北后移，使荔城大道进城方向的车辆可提前掉头而不占用路口的直行车道，另一方面将进城方向的右转车道改为右转直行并用车道，提高进城方向的直行通行能力。
经过一系列的优化后，路口的通行效率提高了不少，过去车辆在溪南路口排长龙的现象明显改观。 路口信号灯优化后，请市民朋友按照路口车道标线通行，遵守信号灯规则。行人要根据路口的行人灯指示进行过街，目前该路口有3个方向的行人灯，每个方向的行人灯都有充足的绿灯时间保障行人安全过街，因此市民朋友一定要按照行人灯的指示进行过街，安全第一。 接下来，支队和专业的振业优控团队将继续关注溪南路口的道路通行情况并及时作出优化调整。也欢迎广大市民朋友在出行过程中对存在的道路拥堵和信号灯等设置不合理等问题多提宝贵建议。（来源：莆田行）
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发表于 2018-12-27 15:20:13
