莆田这两天，8万多摩托车主收到同一条短信！

愛。不解釋し · 发表于 2018-6-10 10:30:27

昨天，相信很多车主都陆续收到这样的短信。没错，这条短信是由交警支队发出，共发给全市8万多摩托车主。不为别的，只因为他们的摩托车已达报废标准，却还未报废注销。交警已将这些车主全部纳入交通安全领域的一般失信名单，如果不尽快去报废注销，未来将受到全市征信系统数十家单位的联合惩戒。

8万多辆，这是一个非常可怕的数字！占到全市摩托车总量的近1/5!这些报废的摩托车，有的闲置在家里，有的不知丢在何处，更多的应该还在继续上路！而且绝大部分奔走在广大的农村地区！

因为在城区，有完备的视频监控系统和相对密集的路面执勤警力，驾驶报废摩托车上路很容易就被抓拍查扣，难有生存空间！可是在农村星罗密布的乡道、村道上，由于警力严重不足、老百姓们交通安全意识较差，驾驶报废的摩托车对相当一部分人来讲已是习以为常了。他们认为，摩托车没啥毛病还能开，就是很好的代步工具，何必把“坐骑”拿去报废，报废了还得再花钱买新的不舍得也不乐意。于是凑合着得过且过，年复一年，有的车连续3个年检周期未年检而被强制报废，有的“寿终正寝”过了报废年限。

报废的摩托车，除了使用年限长、常年未年检，在安全技术性能上存在安全隐患外，全部都是没有保险的，一旦出了事故，不管是自己还是别人伤亡，都得不到保险理赔，这无疑给双方家庭埋下一颗“地雷”！根据交警多年的经验，这些骑报废摩托车的人跟骑无牌摩托车的人一样，都是抱着“破罐子破摔”的心态，大不了路上被查或出了事车就扔了！因此，闯红灯、不戴头盔、逆行、随意横穿、酒驾、肇事逃逸···报废摩托车成为交通违法和交通事故的“重灾区”。

要知道，在我市70%以上的交通亡人事故与摩托车、电动车有关，60%的亡人事故发生在农村的乡、村道上。而驾驶报废摩托车几乎同时具备了上面的这2个属性，必然是交通亡人事故的高风险因素！因此，如果能把这数万的报废摩托车都报废、注销了，把这些常年骑报废摩托车的老百姓管好了，让他们守法守规地骑上安全性能好、有保险保障的摩托车、电动车，相信70%、60%定会有较大幅度的下降！

所以，这次交通违法失信惩戒，一开始交警支队就把这8万多报废摩托车的车主纳入“一般失信名单”，并逐一发短信告知，敦促他们尽快报废注销。要知道，驾驶报废摩托车，除了扣车强制报废，罚款500元外，还要吊销驾驶证且2年内不能考驾照。莆田行在第657期中已经报道过这样的“前车之鉴”！这已经是非常严厉的惩罚措施，如今还要再加上失信联合惩戒，希望这些车主抓紧报废，不要到时因小失大！

关于报废的流程其实不难，先将摩托车送到报废点进行回收报废，再凭《报废机动车回收证明》（回执单）、机动车登记证书、行驶证等材料到您摩托车登记上牌的交警大队车管部门办理注销登记即可。