无论是荔城新区站还是江涵大桥，秀屿都深受其害。

bnbnbnn · 发表于 2015-7-16 10:25:43

本帖最后由 bnbnbnn 于 2015-7-16 10:27 编辑

一个地区的发展往往是以牺牲周边地区为代价的。以莆田最薄弱的秀屿区为例，莆田火车站和湄洲湾港口，是该区仅有的两大优势，如果高铁站设置在了荔城新区，那么今后还有多少人会去笏石火车站坐车？原本就冷清的秀屿楼盘可能会因此而更加冷清；还有江涵跨海大桥，它所要吸食的不光是莆田的货源，还有来自内陆三明江西方向的货源。而这些地区的货源也是秀屿港一直想要得到的，湄渝高速今年通车，为江阴港的向西扩张提供了条件。湄洲湾港口将要迎来一个新的强大对手。当然，站在全莆田的角度上看，对于莆田是利大于弊的，就像某区所说的。