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楼主: zhenshan0594

[原创观点] 荔城好莆田就好!

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发表于 2015-7-18 10:21:45 | 显示全部楼层
莆田在加油了

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发表于 2015-7-16 21:48:22 | 显示全部楼层
想太多了,就说市内顶多两个站,那样的话肯定在仙游跟涵江境内,你说这样有可能么,然后算上一个泉港站跟仙游那么近。高铁站这么近刹车不用钱的啊

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发表于 2015-7-16 12:47:11 | 显示全部楼层
当年莆田市只有只有城厢区和涵江区后来撤莆田县增荔城秀屿两区是荔城的很多街道都是从大哥城厢家里搬走了;荔城私生子出息了。。。。

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发表于 2015-7-16 10:24:19 | 显示全部楼层
泉州,福建人口最多地方,工业最密集最发达地方,没什么了,看看合福高铁南平几个站了,也好几个,都地大嘛,要怪就怪小莆田地小北大门跟南大门距离太近了

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发表于 2015-7-16 00:22:51 来自手机 | 显示全部楼层
莆田才多大呢?荔城新区位于市区,涵江,秀屿的中心地带,未来可以积聚巨大的人流、物流,说了多少遍呢?楼主是极端地无聊。

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发表于 2015-7-15 23:57:12 | 显示全部楼层
看样子仙游的枫亭站真的没戏了,跟前黄之间间隔太小了。

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发表于 2015-7-15 17:25:34 | 显示全部楼层
泉州三个站   高铁根本跑不快  一会儿就得减速进站
别到时候跟现在福厦动车线路一个速度

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发表于 2015-7-15 17:06:25 | 显示全部楼层
泉州三个点和你标的差远了,泉州南是在台投,不在你图标的惠安东,泉港是在前黄,泉州这次选址可以说比较合理,都是靠近人口密集区,也正说明了,高铁求快,原则要靠近城区。


有点疑惑,为什么泉州设三个站,而莆田传的只有一个荔城新区站?莆田也全完可以在涵江枫亭建个和动车站靠背的高铁站房


如果泉州再新建三个,那泉州区域总共有六个,会不会太散了
...

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发表于 2015-7-15 17:00:12 | 显示全部楼层
不是涵江人觉得不方便,莆田人也觉得不方便好吧,交通配套太落后了

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发表于 2015-7-15 16:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
莆田市区有一条荔城大道,但是城厢区人民从来没叫荔城大道,而是叫做“五十米路”。

“荔城大盗”。

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发表于 2015-7-18 11:32:27 | 显示全部楼层
福建沿海,就这么几个地级市,建两条高铁,是不是有这个必要?
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