涵江的没落是历史不可逆转的车轮，谁也阻挡不了

zhenshan0594 · 发表于 2015-6-26 11:01:21

澳门海狼发表于 2015-6-26 10:49
每个时期每个地方都有属于它自己的定位，20年前涵江商贸确实比较发达，那个时候莆田也才刚刚建市，什么鸟 ...

看中的是吸血吧?申报总数的时候按全市，受益的只有城里。我目前看不到有何以全市为中心的意图。公交一开出城里就是4-5块，补贴城里的却是全市的财政。像这种例子太多了。
你说城里弱吧，这么多年了也有模有样了，现在的问题是往哪里发展的问题，这是影响莆田未来20年的格局问题，一直让涵江做头牛是某些的意思，这里面存在很大的私心成份，并不是你所说的历史定位问题。莆田**根本就没有对各区定位的能力。如工业区，各区都有。商贸城遍地开花等等，看清莆田的本质才能找准涵江的发展方向。

我的理解是3年内白塘路还是目前这个样子，可以考虑发动涵江人民撤区建县了...

zhenshan0594 · 发表于 2015-6-26 10:25:57

1、经济文化政治中心是就一定是城厢或荔城的吗？
说的好像很有道理的，其实就是**的一句话。泉州**一句话，就迁到东海，南平市一句话就迁到建阳。我看不到市政府窝在山脚下有什么历史的必然性！
2、为什么那么多个县宁市不区？按你的理论是他们在挡历史的车轮？可笑。

一句话，老王家里有1个亿，不分给你，关你吊事？现在是自己家想发展却不让你从老王家门路过的问题。

涵江在意的不是自己的没落，而是其它区的打压！你们其它区 ...

澳门海狼 · 发表于 2015-6-26 10:32:41

行政中心的迁移必然有它的考虑所在，为什么莆田市政府不搬去湄洲岛？或者不搬去仙游？市政府从之前金鼎附近搬到现在龙桥片区，也是为了拉到整个城市框架，当然前提是利于办公管理。
按照莆田目前的财政收入，你觉得**在修涵江的路和修荔城区的路之间会选择哪个？至少以目前的决定，总比先发展涵江对整个莆田推动要来的大！
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chenhao19890804 · 发表于 2015-6-26 10:35:59

涵江上周刚去过，如果说打压，我只能说兄台太过傲娇了，涵江区除了塘北稍微有点样子，其它地方的规划，脏乱差，道路狭小，地少人多，这个也是整个莆田的现状。说真的，你怪区政府不够给力，我觉得是比较靠谱的。有空去三明永安，泉州惠安，南平建阳看看，涵江基本上还不如这几个地方的城市面貌。

涵江人应该自强起来！讲什么都是P。
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zhenshan0594 · 发表于 2015-6-26 10:43:14

现在我们讨论涵江的没落是历史的车轮造成的，还是某些造成的问题。连小孩子都知道市政府在哪里是最合理的，这也是车轮造成的吗？
所以我觉得楼主你的标题和实际不符合。
中国的经济跟政治是分不开的，哪天**一拍脑袋涵江就会重新起来，到时楼主的标题是不是又要改了？

我的观点跟楼主是相反的，十年之后市里有的涵江也会有，我觉得涵江的崛起也是历史不可逆的车轮。
荔城、城厢有的自然条件涵江会都有，涵江还有港口呢，人口是 ...

澳门海狼 · 发表于 2015-6-26 10:49:23

每个时期每个地方都有属于它自己的定位，20年前涵江商贸确实比较发达，那个时候莆田也才刚刚建市，什么鸟东西都没有，涵江的地位当然被拔高。但是20年过去，现在莆田看中的是全市，而不仅仅是某个片区

zhenshan0594 · 发表于 2015-6-26 10:49:56

惠安我去过几次了，明天还要去聚龙小镇，你说的这几个地区真好说明问题。
这三个全都是县级的，而不是区级的，正好从一个侧面反应出区级如果不是在中心只有被吸血的份！
对比一下惠安和泉港这种意识就会更强烈。
你可以见过一个GPD400亿的破区，你却看不到一个GDP400亿的破县城！
区级连一点城建话语权都没有，什么事都要经过市里，建个厕所都要市里批，你觉得这样涵江如何自强？税收都是全交到市里再回拨，多少全看市里的意思。 ...

寒冬 · 发表于 2015-6-26 10:57:37

涵江之所以会有没落的十年，是因为政府当时没有把涵江从工业化城镇转变为城镇化都市。从2005年开始，市区房地产和第三产业迅猛发展，随后几年西天尾和黄石也开始了城镇化，建设了一批高档楼盘。而此时的涵江却依然在工业化的道路上缓慢前行，固步自封，城区道路拥堵破败，城建落后。以至于不断被其他县区超越。这就像晚清政府没有走资本主义而仍然在封建主意道路上行走一样的道理。有人说英国进行工业革命所需要的条件，中国早在 ...