新福厦高铁线路报告审查出炉，荔城新区站！

蓝星橙诺

以后坐车又方便了

天天想，上

市铁路办工作人员说，若在荔城新区即木兰溪南岸一带建站，能直接带动当地的经济、旅游、城建发展，这一带今后将纳入市区范围。

zhenshan0594

胳膊拧不过大腿。。。
只恨涵江**不为涵江人民着想，不敢提条件，坐等涵江一步步的边缘化，涵江人民以后可以去福州坐高铁吧，因为去那里的荔城新站的时间估计也跟去福州南差不多了。。

小恶魔

zhenshan0594 发表于 2015-6-13 08:53
胳膊拧不过大腿。。。
只恨涵江**不为涵江人民着想，不敢提条件，坐等涵江一步步的边缘化，涵江人民以后 ...

何必这么步步分裂莆田四区？古来发展有主有次，不是不发展，是战略规划！

huang129855

建就建吧，不管在哪里请考虑各区县的直达交通及通站道路建设！

狂人在卖鞋

都建新度去吧，然后多几个钉子户，最后在去改并占

擦箭而过

zhenshan0594 发表于 2015-6-13 08:53
胳膊拧不过大腿。。。
只恨涵江**不为涵江人民着想，不敢提条件，坐等涵江一步步的边缘化，涵江人民以后 ...

**肯定是为以后整体发展着想，哪里有利于莆田市区就重点发展哪里

土地去那了

好事  

zhenshan0594

小恶魔 发表于 2015-6-13 10:00
何必这么步步分裂莆田四区？古来发展有主有次，不是不发展，是战略规划！

纽约那么发达，关中国人什么事？
北京那么发达关福建人什么事？
厦门那么发达关莆田人什么事？
同理，荔城区发展的多好关涵江人什么事？
何况，我们的要求很低，建你那里也可以，路在哪里？有这样的恶邻不要也罢。是你们不义在先，为什么要我们还要仁，还要忍？？
更有个脑残的说为什么涵江人不去荔城买房子？真心搞笑，为什么他不去厦门买房子？发展的最终结果是要让本地的老百姓受益，最直接的受益方式就是土地受益。为何涵江人就不能自己留有发展的成果？荔城人民天生就要高涵江一等，他们只要坐到家里就能等拆迁受益，涵江人却要一辈子奋斗？
你也说了古来发展有主有次，涵江从民国开始就一直是主的发展，为何有了荔城后就只能是次了，何况你们都主了十多年了，现在一直主到底？？你也不看看兄弟现在发展是什么样？？

小情绪

zhenshan0594 发表于 2015-6-13 08:53
胳膊拧不过大腿。。。
只恨涵江**不为涵江人民着想，不敢提条件，坐等涵江一步步的边缘化，涵江人民以后 ...

涵江已然成了市区的提款机，各种工厂引进，增加税收

ljnxwq

小情绪 发表于 2015-6-13 10:23
涵江已然成了市区的提款机，各种工厂引进，增加税收

涵江如果从涵江站坐动车去福州南，动车大概就25到30分钟，现在城区坐车到涵江站大约20分钟左右，加上等车还有提前量，大约1个半小时就能到福州南坐高铁了。现在涵江到莆田站没有直达的、从涵黄公路走的公交，要坐公交要绕一大圈，试过一次，转车就等车大约花费将近3个小时，所以除非自己有车送，否则绝对是不到莆田站坐车，都到福州转车。实际上站点设在哪里都一样，关键是接驳的公交、交通要配套好，否则真的没有用。发展不发展于我等没什么关系，我就看怎样坐车比较方便。

尼基亚手机

澳门海狼 发表于 2015-6-13 09:13
真是的是瞎了，那以后是不是要坐动车到黄石火车站转到新荔城区站转乘高铁

屁股决定脑袋，别的城市高铁跟动车站是在一起的