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3月16日,笔者从涵江区交通局了解到,福州江阴港区至莆田兴化湾港区跨海通道即江涵大桥目前已经完成工程可行性研究报告的编制工作,正在上报省发改委审查,项目前期工作正在紧锣密鼓推进,大桥力争在年内动建。 据了解,筹建中的江涵大桥起于江阴港区西部化工码头与化工物流园区之间的港区路,跨越西港与萩芦溪的出海口和涵江作业区的港前路,终于涵江作业区的规划路,路线全长5.786公里(桥梁4.93公里),其中莆田境内路线里程2.952公里(桥梁2.56公里),采用双向八车道,设计速度60公里\小时的一级公路标准建设,路基宽度37.5米。 福州自贸区地处海峡西岸,对台优势明显;并且凭借福建省会交通枢纽的优势,其发展潜力备受瞩目。目前,已有300余家企业抢滩入驻福州自贸区,以期快人一步,抢占商机。涵江高新技术开发区与福州自贸区隔海相望,直线距离仅4公里。未来江涵大桥建成,使得涵江高新开发区不仅在自贸区影响辐射以内,更能分享自贸区带来的发展收益。
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