7时36分，仙游动车站第一列停靠动车D6203

蒲作人

2015年春运开始的第一天，2月4日7时36分，由福州开往厦门北的D6203次缓缓停靠在仙游火车站，这是仙游火车站迎来的第一列动车停靠，标志着仙游县将结束不通动车的历史，正式零距离迈入便利的高铁时代，宣告福厦铁路仙游火车站正式开通运营，迎接春运乘客。东南网记者在现场见证这历史性的一刻。

上午6时许，东南网记者从仙游县政府乘车，经仙港大道仅需20多分钟就到达仙游火车站，据了解，从沈海高速仙游出口或324国道枫亭段，驱车2、3分钟就可抵达仙游火车站。作为仙游县新增的重要交通枢纽，仙游火车站地处福厦铁路的中间地带，距莆田站仅为24公里，距泉州站47公里，距沈海高速公路仙游互通仅2公里，出站1公里即可到达324国道，依托周边的滨海大道、仙港大道和国道324线和沈海高速、莆永高速、沈海复线高速、湄渝高速公路等路网，通过“公铁”联运，可实现旅客“零换乘”、货物“无缝衔接”。

据了解，2月4日开通当日起，仙游客运站每天将安排有四个班次停靠，乘客可买票从该站直接上车乘坐前往厦门、福州两地，极为方便。福州到仙游历时56分钟，一等座票价45.5元，二等座票价38元。仙游到厦门北历时45分钟，一等座票价41元，二等座票价34元。枫亭镇政府告诉东南网，待3月20日列车运行图调整后，从仙游火车站出发，往北可直抵上海、南京、杭州等城市，往南可直抵深圳、汕头等城市，经停仙游站的列车将增加至20趟。

东南网从仙游公交公司获悉，仙游县公交公司将开通两条公交线路，方便市民出行。其中，101线路由仙游宾馆发出，途经仙港大道，抵达仙游火车站；201线路由枫亭汽车站发车，终点站将设在仙游城区内。火车站通车后，枫亭汽车站会搬迁到仙游火车站旁边，实现无缝对接。仙游县公交公司相关工作人员说，两条线路都为公交化运营，都将实行无人售票，分段收费，线路起步价2元，全程8元，历时均约50分钟。

上午7点，仙游火车站举行首趟动车D6203开通仪式，市委常委、常务副市长李辉龙，市发改委副主任、重点办主任王秋洪，市发改委副主任、市铁办黄元模主任，仙游县委书记郑瑞锦，仙游县县长郑亚木等领导出席开通仪式。