图为一批2路公交车乘客在乌桥路段下车步行，过桥再上一辆2路车。
今报新闻热线8669900接到市民郑先生投诉，称金凤桥至大济镇的2路公交车由于大济镇乌桥施工改造，公交车无法通行，乘客需下车步行过桥，换乘另一辆2路公交车，还得重新投币或刷卡，这让他感到不合理。
12月24日上午，记者搭乘2路公交车前往大济镇，到达乌桥桥头时，记者跟随10多名乘客下车，数辆载客摩的在一旁等候，少数几个乘客搭上摩的，而大多数人继续往乌桥走去。记者看到，桥两头分别设置了2个铁墩，实行限宽（2.2米）通行。走到乌桥的另一侧，记者换乘上从大济镇政府开来的2路公交车，司机提醒乘客投币1元。记者了解到，近来有数名乘客再次乘车时，因为是否应该投币与公交司机争执起来。
大济镇溪口村75岁老妪陈阿婆刚从县城回村，她说，以前乘坐公交车直达镇政府后，再乘坐摩的回溪口村只需3元，现在若从乌桥搭乘摩的回村要花20元。虽然年纪大、腿脚不方便，但她仍然选择步行过桥再花1元钱换乘。阿婆说，也觉得再投币不合理，但相比之下公交仍更实惠。
当天下午，县公交公司总经理陈新尾在接受采访时说，该公司没有提前接到乌桥改造的通知，处于被动情境。该线路公交车因施工无法继续通行，不得不在乌桥站下客。后考虑到居民往返乌桥至大济镇政府的需求，在市民的要求建议下，该公司安排9辆2路公交车往返金凤桥至乌桥，另安排2辆2路公交车往返镇政府至乌桥路段。
“新增的2辆公交车每天运行成本约八九百元，所以也按1元来收费。”陈新尾说，若因修路影响停止乌桥至镇政府的公交车，影响市民出行，会遭到不满；若因新增车辆再收乘车费，也会遭到市民投诉，公交公司也陷入一个“两难境地”。 陈新尾表示，该公司已有内部商讨如何让换乘乘客不用重复缴费，又能避免有人浑水摸鱼现象，但暂无可操作的方法，市民可献计献策。 责编：仙游通
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发表于 2014-12-27 14:49:29
