4年后厦门动车将开到北京全程只需9小时

cccc · 发表于 2010-5-15 18:23:42

相应的高铁通道已进入实质建设阶段
　　商报讯（记者周湘瑜通讯员江闽轩）记者从南昌铁路局获悉，昨日上午11时，京福闽赣铁路客运专线有限公司挂牌仪式在福州举行，这标志着合福客运专线闽赣段工程建设迈入实质性阶段，这是我省首条进京高铁通道。
　　合福客运专线闽赣段作为京福快速铁路大通道的重要组成部分，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，南连福州枢纽至福州。这一客运专线建成后，福州到北京全程运行7小时左右，如果乘坐动车从厦门到福州再至北京，也只需要9小时左右，完全可以实现夕发朝至。
　　合福客运专线是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速250公里/小时以上的又一条双线电气化高速铁路。闽赣境内共设11个车站，其中江西省境内设婺源、德兴、上饶、五府山4个车站；福建省境内设武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州7个车站，建设总工期4年，预计2014年可以建成。