莆田市公交将延长夜间运行

二丫的容貌 · 发表于 2009-4-15 09:48:14

我市市民呼吁公交延长夜间运行[转]

编辑同志：

　　一辆辆崭新的公交车穿行市区，给城市增添亮丽的风景线。市民们坐在宽畅、明亮、整洁的车厢里出行、游览。尤觉得心旷神怡。这要感谢市委、市政府为民办实事。同时发现乘客中青年人、学生让座气氛更加浓厚．也为城市文明’增添一笔。1路的模范线路车、8路的环城车更是莆田公交的特色。市区的线路布设更趋合理完善，让市民出行更便捷
安全。

　　随着城市发展和范围的扩大．人口增加，居住环境变化和改善．人们的生活节奏也随之改变。上班族下班后要逛街购物；一部分人夜间交流办事等；更有外出人员在晚上前往莆田车站，而新站离市区较远，尤显得对公交车的需求；特别是夜间不时出现治安事件，弱势群体更盼望乘公交车平安回冢。
　　所以笔者想借贵报一角，呼吁有关部门考虑把公交运行时间延长至晚上10时左右，以适应民生要求。
   谢玉臻

进一步开通夜公交为市民所盼

　　4月10日，热心市民谢玉臻给本报来信“赞公交、进一言”，信中赞扬了近年来我市公交事业的进步，希望进一步开通夜闻公交车，方便市民。

　　接到来信后，记者当日就联系了谢玉臻并前往采访。今年70岁的谢玉臻是原仙游糖厂技术员，后调到福清渔溪糖厂工作，1999年退休回莆，如今和儿子一起在市区南门昌隆路经营一家建材商店。

　　谢玉臻有浓浓的公交情结。工作期间在外地出差，他一定要坐坐当地的公交车。他觉得，公交车是了解一个城市的窗口。如今退休了，每天从北磨家里到南门店中上班，他都坐公交车，因为年龄大了，骑自行车摔过，觉得坐公交车安全。

　　说起莆田的公交，谢玉臻赞不绝口。他说，过去的公交车少，而且脏、乱、差、还老拒载。如今的公交车宽敞舒适，公交线路四通八达，驾驶员统一着装，书杉彬有礼，感觉城市的文明程度提升了一大截。  “但和周边城市相比，我们没有‘夜公交’，这是一大缺憾。”谢玉臻说，这些年，莆田市区范围不断扩大，客运车站也迂到了市郊，而我市公交车大多都在晚上6点前收班，夜晚在外购物游玩的市民，以及上夜班或过夜生活的市民出行只能搭摩的和出租车，不但增加了交通成本，还不安全。谢玉臻盼望市区能开通夜公交。

　　记者在随后的采访中了解到，进一步开通夜公交，是市民的普遍期盼。家住市区新塘社区的市民孟芳在大唐购物广场上班，上完晚班回家没有公交车坐很头疼，她盼着能开通夜公交。机关干部陈照杰、民主党派人士郑则平、市人大代表林荣斌都表示，公共交通是城市的大动咏，公交流动起来，整个城市就活了。夜公交是城市文明进步的表现，不但能保障民生，使市民夜间出行便捷、经济、安全，而且可以拉动城市夜经济，扩内需、促发展。

　　如何让公交车真正成为市民出行便捷安全的工具，本报将进行跟踪报道。

希望上面的能听到小老百姓声音