讲个笑话：业主排队十几年未获得车位

aamm · 发表于 7 天前

住满莆田达官贵人的荔园小区是莆田最大的经济适用房小区。
以上纯属瞎扯蛋。

张弓 · 发表于 7 天前

经济适合房，好多年了

yk_QQh944uKAn20 · 发表于 7 天前

*住了不少

ilove520 · 发表于 7 天前

近日，有莆田荔园小区业主向海峡导报大莆田反映，荔园小区多年来存在车位紧张问题，有业主在小区内以月租100元或150元租得车位，甚至有部分业主可以租多个车位，但部分老业主登记排队十几年却未能得到车位。排队多年未能成功登记，甚至频频遭遇后来业主“插队”，业主质疑物业管理不公开透明，其中存在“暗箱操作”。

今年11月，荔园小区公示了一份临时车管理规定，提出一系列登记审批业主车辆办法及停车收费标准。这份公示引起了许多业主的不满，他们质疑该规定出台的合法性，“没有召开业主大会，没有业主投票，这份规定合理吗？”荔园小区业主林女士（化姓）对次非常不理解。
荔园小区
排队登记十几年，未获得车辆进入小区资格
林女士是荔园小区的老业主，早在2006年就已入住。她告诉导报君，荔园小区公共停车位长期分配不公平不透明，为此业主们多次找物业及业委会交涉，并向有关部门反映投诉。
据了解，荔园小区停车位包括露天车位和地下人防车位。获得停车位有租用和购买两种方式。此前露天车位月租100元，第二部车及地下人防车位月租150元。有业主转租车位开出了每月500元的价格。地下人防车位里，既有业主购买的私人车位，也有部分出租的车位。
业主的车辆想要进入小区首先需要由物业进行登记，但是部分业主排队多年未能成功登记。业主刘先生（化姓）发现自己排了十几年的队都没有轮上，反而是部分后入住的业主轮上了，甚至不止登记了一辆车。关于排队登记迟迟没有结果，物业的回复是由于“车位紧张”，没有车子退出。有业主了解到，有些业主将房子卖掉后，甚至将其租的公共停车位一并转给了新业主。车辆登记情况不明，但物业未同意业主关于公开车辆登记记录的要求。无法将私家车停在小区内的业主，只能将车辆停在荔园小区附近商场停车场等地方，每月停车费约四五百元。
突如其来的临时车管理规定
今年11月，一份荔园小区临时车管理规定公示出现在了小区公示栏。该公示称根据《福建省物业管理条例》等相关规定，为做好小区的车辆管理工作，经2024年11月6日荔园小区业主委员会研究，原则同意《荔园小区临的车管理规定》（含荔园小区车辆管理的补充规定），予以公示。公示期自2024年11月21日至2024年12月20（日）止，业主临时车进出小区登记及审批工作自2024年12月22日开始。该规定自2025年1月1日起执行，规定解释权归莆田市安居物业管理有限公司和莆田市荔园小区业主委员会所有。
该公示落款单位为莆田市安居物业管理有限公司和莆田市荔园小区业主委员会，时间为2024年11月20日。

该临时车管理规定包含由物业办理临时车进出小区登记审批表及临时车进出小区停靠收费标准等。收费标准里将车辆分为办理临时车进出小区审批的业主车辆，外来车辆及免费车辆（包括执行公务的军车、警车、消防车、救护车等）。
办理临时车进出小区审批的业主车辆停车1小时内，免收场地使费；停车超过1小时，按0.5元/小时收费(不足1小时的按照1小时计)；24小时(按日历天凌晨0:00-23:59)内封项5元。外来车辆停车30分钟内，免收场地使用费；停车超过30分钟，按3元/小时收费（不足1小时的按照1小时计)；24小时(按日历天凌晨0:00-23:59)内封顶 20 元。
这份突如其来临时车管理规定引起了一众业主的不满。由业委会研究出台的规定，可多数业主甚至没有听说过业委会的存在。林女士只知道业委会已经换了几届，目前业委会主任是阮先生，但并不了解业委会何时成立、有哪些成员，并且从未听说有召开业主大会。有业主从物业处得知业委会成员是每一栋楼选一个出来，导报君采访了几位业主，都表示并不知情并且从未参加过业主大会。同时，业主们质疑小区公共收益公示不清。

小区内停车混乱露天车位贴满私家车位标识
荔园小区位于莆田市荔城区拱辰街道延寿中街，2005年作为经济适用房建成交房。小区有数十栋楼，总共有两千余户业主。荔园小区物业为莆田市安居物业，企业工商信息显示，莆田市安居物业管理有限公司成立于2001年08月29日，注册地位于莆田市荔城区拱辰办延寿中街1786号荔园小区会所，经营范围包括物业管理（不含保安服务）、保洁工作等。
12月10日，导报君在荔园小区多名业主陪同下，实地探访了解该小区停车情况。由于面积广，楼栋多，荔园小区内道路也多，且未人车分流，道路边随处可见停车位。导报君注意到，地面上大多数车位都贴有车牌号，并且有“私家车位请勿占用”“请勿停车”的“温馨提示”。甚至有车位安装了地锁和充电桩。

导报君还注意到，由于小区内车辆多，停车位不足，多数公共停车位被贴上“私家车位”的标志，许多车辆停在道路两侧非停车位处，多处“禁止停车”的标示下却是停满了车。

导报君走访了荔园小区的地下车库，多个车库入口处贴有“人防应急避难所”的标志，每个车库有50多个停车位，业主张女士（化姓）告诉导报君，这里有些车位是出售的，有些则是出租的，按照法律规定，人防车位只能租赁，不能购买，为何有业主可以购买这里的车位，她对此感到疑惑。她同时提到有物业工作人员介绍出租车位，从中赚取介绍费。
物业与业委会相互推诿

为了解临时车管理规定的相关情况，导报君同业主一起来到了物业办公室。物业工作人员称该规定目前还处于公示征求意见阶段，未正式实施。对于这个说法，业主并不买账，他们认为公示上并未说明要征求业主意见，摆明了只是一份通知。另外业主如何反馈意见，如何保证收集齐全体业主的反馈也是他们担忧的地方。
由于当日早上安居物业领导未在办公室，10日下午，导报君致电安居物业领导李主任，他表示停车规定由小区业委会出台，目前在公示栏公示，同时楼管在业主群里也有通知。公示以后如果没问题就照此执行。物业会一家一家打电话落实业主反馈，目前已经在落实过程中。
导报君询问其业委会及停车位情况，李主任表示自己刚来两三个月，并不知道业委会何时成立，也不清楚小区现有多少个停车位。对于业主反馈的排队登记多年未能成功，李主任表示之前没地方停，没办法，这次出台停车规定就是为了解决这个问题。他表示停车位有买的也有租的，地面的停车位都是公共的。对于地面车位张贴私人车牌号，他表示那是前几年，（以后）就是车子放进来，有空位就停，没有只能开走。
导报君询问其地下停车位都是私人车位吗？其表示肯定，并提及最贵的一个车位被人28万多买走了。最后导报君询问其关于停车规定出台相关情况是否是去找业委会，李主任表示“你这么啰嗦，我无可奉告”。
随后，导报君致电荔园小区业委会主任阮先生，他表示停车规定是小区物业出台的，想了解的话去找物业。导报君进一步问其业委会何时成立，阮先生未回应，而是让导报君找区执法局了解。
部门回应
小区停车位置严重不足，属地街道已介入
有业主将荔园小区公共车位管理混乱的问题反映给了12345平台，莆田市荔城区城市管理行政执法局今年9月27日的回复中提及，建设该小区时，开发商对公共停车位配比不够，初步统计小区公共车位总数在900个左右，但小区有车业主有2000多位，停车位置严重不足。
在今年11月的回复中，荔城区城市管理行政执法局称经向物业服务企业确认，荔园小区每天的公共车位使用情况不固定。该单位已督促尽快公布新公共车位管理制度，物业服务企业将按照业委会的安排，预计十一月份会出台最新解决方案。
在12月12日的回复中，荔城区城市管理行政执法局称车位管理规则由业委会主导实施，物业企业按照业委会要求配合现场管理，建议诉求人向属地街道办咨询。目前属地荔城区拱辰街道办事处已介入处理。
荔城区城市管理行政执法局的工作人员告诉导报君，荔园小区业委会的成立主要是以街道牵头指导，该部门备案其为2020年11月换届，现在已经是第三届。具体成立时间需要咨询属地拱辰街道办。
导报君询问其如果业委会出台的规定，业主不同意的话怎么办？该工作人员表示这属于小区内部事务，业委会出台规定前一般先公告，如果业主不同意，可以向业委会进行建议，集思广益。不同小区有各自的情况，业主可能有自己的诉求，事关小区的事情还是要以整体利益为主。
拱辰街道办一位工作人员给了导报君负责经办荔园小区业委会成立一事的部门电话及经办人信息，但导报君多次致电未获回应。

12月14日，林女士告诉导报君，昨（13）日物业挨家挨户上门询问是否要登记临时车，但有业主认为物业是在忽悠业主签字，签字只是代表同意上述停车规定，依然不能保证业主的停车权益，因此多位业主呼吁大家慎重签名。
关于此事，海峡导报大莆田将持续关注。