震惊！一层店面改成停车位！莆田商业...
近日，小编发现位于荔城大道某酒店，将一层三坎店面中的其中两坎改造成了停车库，并且停车位已经停放了几辆小轿车；无独有偶，位于北磨附近同样有部分沿街店铺被改造成了车库专供客户停车。
把一楼部分店面拿来当停车位，一来可以解决客户白天过来咨询项目时的临时停车问题；二来可以解决自己晚上停车问题，一举两得。
不过有一说一，虽然店面改成车库，一方面可以说是一种创新之举，缓解店家的停车难问题；但其实另一方面也是目前店铺高空置率之下的无奈而为之，因为在市场环境大好的情况之下，店家是不可能花着高租金只为拿来给客户停车。
一个之前在莆田开店面的朋友说，他在梅园路租的某店面，租金也是从高峰期的12000元/坎降到了目前的5000-6000元/坎。此外，莆田市区不少沿街店铺的租金也是一路下滑，不少房东只能希望通过降租来留住租户。
当然，除了通过降租来缩减成本之外，其实开店都还是要研究一下消费习惯。
比如曾经的步行街如今已经变身“黄金一条街”，但其实黄金不属于高频消费品，在步行街人流日益稀松的时候，大量黄金珠宝店的进驻也导致来逛步行街的人越来越少，而人流量的减少，也导致步行街换店率不断攀升，进入了恶性循环。
所以面对现实中商铺门店的高空置率，我们既不能一味埋怨互联网的冲击，也不能简单地抱怨“生意难做”。
毕竟，大街小巷里还有药店如雨后春笋般扎堆出现，各种教辅班、奶茶店也频频抢占商业中心位置。
这一冷一热的背后，很难以商业转型来一言蔽之。
只能说经营者唯一正确的选择还是那句话：“顺势而为”。
市区商业没办法，只能这样 {:pfw3:} 在市区宁愿打的来回，都不用担心停车被罚问题
王先生2 发表于 2024-9-19 09:18
那地方靠近角落，你没看到商检-凤凰山路段一到晚上暗摸摸的，几乎没什么商铺。 ...
店铺空了很多 这些树应该投诉园林让修建，店面都被遮掩的严严实实的 现在差地段的店面，白菜价都没人要
没有停车位到处是摄像头~ 吃个饭20 停车被拍被扣150
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